近日，由河鋼衡板參與研究的《帶鋼冷軋機整輥式板形儀和板形控制系統》項目榮膺河北省科學技術獎一等獎。該項目自主發(fā)明研制整輥、無線、智能板形測控系統，并成功進行了工業(yè)應用，對實現帶鋼冷軋機和冷軋帶鋼產品的升級換代，提升國際競爭力，提高鋼鐵企業(yè)經濟效益，推動鋼鐵行業(yè)轉型升級有重要意義。
該項目歷時10年，由河鋼衡板和燕山大學共同完成，研制了整輥無縫壓電式板形檢測輥和緊湊式無線板形信號處理器。其中，整輥無縫式板形檢測輥具有輥面硬度高、淬硬層厚的特點，提高了耐磨、耐沖擊性能，解決傳統板形檢測輥在惡劣工況條件下壓傷和劃傷帶鋼表面的現場技術難題；緊湊式無線板形信號處理器高度集成，實現了原始板形信號的高精度數字處理、無線傳輸和無線供電，具有低耗高效、抗干擾、模塊化、可靠耐用等優(yōu)點。該項目分別針對板形輥撓曲、安裝誤差、帶鋼邊部偏移、瞬態(tài)溫差等因素，提出了相應的工藝誤差綜合補償和調整策略，滿足實時板形控制要求的在線目標板形智能設定模型。同時，該項目考慮非對稱板形因素和后續(xù)工藝要求，提出了基于傳統板形控制手段（傾輥、彎輥、橫移）和精細分段冷卻的綜合協同調控模型，考慮調控響應周期的不同，實施同時不同步的二級調控。在此基礎上，該項目建立了多功能開放式智能板形測控系統，替代傳統的分散多機模式，降低硬件成本，簡化通訊方式，縮短通訊時間，便于數據共享，提高板形調控效率。
該項目與國外設備相比，價格低、維修方便，已獲發(fā)明專利10項、計算機軟件著作權10項，應用后產品可頂替進口，出口歐、美、日、韓等國家和地區(qū)，并可用于一汽奧迪、上海大眾等廠家，為提高我國冷軋帶鋼的板形質量、裝備智能化和生產過程智能化水平，做出了示范貢獻。
該項目歷時10年，由河鋼衡板和燕山大學共同完成，研制了整輥無縫壓電式板形檢測輥和緊湊式無線板形信號處理器。其中，整輥無縫式板形檢測輥具有輥面硬度高、淬硬層厚的特點，提高了耐磨、耐沖擊性能，解決傳統板形檢測輥在惡劣工況條件下壓傷和劃傷帶鋼表面的現場技術難題；緊湊式無線板形信號處理器高度集成，實現了原始板形信號的高精度數字處理、無線傳輸和無線供電，具有低耗高效、抗干擾、模塊化、可靠耐用等優(yōu)點。該項目分別針對板形輥撓曲、安裝誤差、帶鋼邊部偏移、瞬態(tài)溫差等因素，提出了相應的工藝誤差綜合補償和調整策略，滿足實時板形控制要求的在線目標板形智能設定模型。同時，該項目考慮非對稱板形因素和后續(xù)工藝要求，提出了基于傳統板形控制手段（傾輥、彎輥、橫移）和精細分段冷卻的綜合協同調控模型，考慮調控響應周期的不同，實施同時不同步的二級調控。在此基礎上，該項目建立了多功能開放式智能板形測控系統，替代傳統的分散多機模式，降低硬件成本，簡化通訊方式，縮短通訊時間，便于數據共享，提高板形調控效率。
該項目與國外設備相比，價格低、維修方便，已獲發(fā)明專利10項、計算機軟件著作權10項，應用后產品可頂替進口，出口歐、美、日、韓等國家和地區(qū)，并可用于一汽奧迪、上海大眾等廠家，為提高我國冷軋帶鋼的板形質量、裝備智能化和生產過程智能化水平，做出了示范貢獻。