近年來，結合國家提出建設“海綿城市”的要求，寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組主動探索新市場、新業(yè)務，日前成功研發(fā)出道路增強劑“寶綠新”，并已經應用于上海、江蘇、浙江等城市的“生態(tài)道路”建設中，獲得市場青睞。在保護生態(tài)環(huán)境的同時，也為企業(yè)創(chuàng)造了新的業(yè)務增長點。
寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組結合多年來在固廢危廢資源化利用領域的實踐經驗，在廢舊線路板資源化處置的基礎上，對剩余基材深度加工成道路增強劑原料之一，變廢為寶。同時，自主研發(fā)出的一種新型道路增強劑——“寶綠新”，既能滿足“海綿城市”對道路滲透性的需求，也能保證道路強度。目前，“寶綠新”道路增強劑已經投放市場，成功應用于浙江金華櫻花公園人行步道項目的3000平方米透水路面，上海松江區(qū)外青松公路非機動車道項目的3000平方米透水路面，以及江蘇昆山花園停車場項目的2500平方米透水路面。
由于市場需求廣闊，寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組還專門組建了“寶綠新”銷售團隊，為用戶提供從產品到設計的整套城市道路解決方案，預計全年可實現(xiàn)銷售300至500噸。
同時，針對國家提出的“海綿城市”在建設生態(tài)河道、河底清淤等領域的規(guī)劃，寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組也積極行動，目前正著手研發(fā)凈水劑，未來將為城市提供包括河道診斷、藥劑產品、清淤作業(yè)等三塊業(yè)務在內的生態(tài)河道服務。
寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組結合多年來在固廢危廢資源化利用領域的實踐經驗，在廢舊線路板資源化處置的基礎上，對剩余基材深度加工成道路增強劑原料之一，變廢為寶。同時，自主研發(fā)出的一種新型道路增強劑——“寶綠新”，既能滿足“海綿城市”對道路滲透性的需求，也能保證道路強度。目前，“寶綠新”道路增強劑已經投放市場，成功應用于浙江金華櫻花公園人行步道項目的3000平方米透水路面，上海松江區(qū)外青松公路非機動車道項目的3000平方米透水路面，以及江蘇昆山花園停車場項目的2500平方米透水路面。
由于市場需求廣闊，寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組還專門組建了“寶綠新”銷售團隊，為用戶提供從產品到設計的整套城市道路解決方案，預計全年可實現(xiàn)銷售300至500噸。
同時，針對國家提出的“海綿城市”在建設生態(tài)河道、河底清淤等領域的規(guī)劃，寶鋼金屬生態(tài)業(yè)務小組也積極行動，目前正著手研發(fā)凈水劑，未來將為城市提供包括河道診斷、藥劑產品、清淤作業(yè)等三塊業(yè)務在內的生態(tài)河道服務。