針對新焦罐在裝紅焦后的總重量超過干熄焦提升額定荷載的問題，焦化廠和修建公司聯合開展減重攻關，通過采用更輕質的澆注料，減薄原澆注料厚度等方式，成功將新罐的重量由42.5噸減少到38噸，滿足了干熄焦提升機的額定提升要求。在投用當天，兩單位提前制定澆注焦罐裝紅焦的試驗方案，充分做好了新罐在接紅焦過程中有可能出現安全問題的各項應急準備，以確保新罐安全順利投入使用。經過4天的上線運行試用，新型澆注焦罐運行時外殼溫度約為160℃，而舊焦罐溫度在500℃以上，罐體降溫十分明顯，達到了設計要求，大幅減少了紅焦的熱損失以及高溫對罐體構件及周圍構件的損傷，并取消了合金襯板的使用，有效降低生產成本。