熱成形鋼是汽車用高端高強(qiáng)度鋼板。熱成形前微觀組織由鐵素體和珠光體等組成，具有低強(qiáng)度、良好塑性和易成形等優(yōu)點(diǎn)；熱成形后微觀組織主要由馬氏體組成，具有超高強(qiáng)度（最高抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa以上）的特性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件，包括立柱、保險(xiǎn)杠和防撞梁等。熱成形鋼由于碳和微合金含量高、變形抗力大、微硼處理等問題，生產(chǎn)難度極大。

研究院和西昌鋼釩團(tuán)結(jié)協(xié)作，成立了項(xiàng)目攻關(guān)組。通過查看國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)，進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究，解決了國內(nèi)外廠家生產(chǎn)過程中所遇見的難題，一次性實(shí)現(xiàn)了熱成形鋼試制。

有關(guān)專家指出，1200MPa級(jí)熱成形鋼的成功試制，為攀鋼實(shí)現(xiàn)汽車用鋼全品種和全規(guī)格批量穩(wěn)定供貨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著攀鋼汽車板研發(fā)、生產(chǎn)和裝備技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。