面對競爭激烈的市場形勢，銷售公司運輸管理處始終堅持“運輸同是競爭力”的工作理念，以降低物流費用為主線，不斷在壓縮運輸周期、強化運輸質量管控和提升運輸保障能力上下功夫，通過強化服務意識、優化運輸結構、創新運輸渠道，最大限度地提高物流服務水平。
近期，運輸管理處在制定順義冷軋短途汽運競價組織方案的基礎上，對5-6月份順義冷軋發北京懷柔和天津武清兩個卸點區域月均10000噸左右產品的短途運量開展了汽運競價。通過競價、議價，兩個卸點定價較4月份運價平均降低了11%。運輸管理處針對遷鋼到京唐港集港產品使用火車運輸進行了深入細致的調研，并協同遷安派駐站、股份公司生產部多次與鐵路部門和京唐港進行業務對接，力爭在不高于汽運價格的基礎上實行鐵路“一口價”運價下浮。目前已將有關火運京唐港卷鋼“一口價”的申請提交北京鐵路局。此外，運輸管理處進一步強化派駐站與生產基地等相關單位的密切配合，積極組織順義冷軋全力搶發運、降庫，通過精細化的配車操作，持續降低銷售庫存，有力實現了產銷率最大化。