物流公司鋼鐵物流分公司第三作業(yè)區(qū)九碼頭自流涵洞聯(lián)通工業(yè)港和長江，屬于集團公司重點防護區(qū)域。碼頭內(nèi)有面積約為四個足球場的倉庫。平時，碼頭內(nèi)的積水通過涵洞排進長江。由于近期連日大雨，商品材外發(fā)受影響，庫內(nèi)存滿了武鋼生產(chǎn)所需的原料和待外發(fā)的產(chǎn)品。

2日，武漢關水位已達26.69米，超過九碼頭區(qū)域26.5米的警戒水位。上午8時30分，鋼鐵物流分公司第三作業(yè)區(qū)6名職工接到上級指示，第一時間趕到現(xiàn)場，及時將連接處隔斷，以防江水倒灌進入涵洞，淹沒碼頭內(nèi)的倉庫。工段長洪輝、職工霍炳江做好安全防護措施后，冒著大雨赤身跳入冰冷的江水，在渾濁的水下摸索著封堵涵洞。對齊封堵面板與涵洞處螺絲孔十分困難，只能憑借手感不斷嘗試，經(jīng)過大家不懈地努力，封堵面板終于被緊緊地固定在涵洞口處。

當日下午1時，水位已經(jīng)沒過鋼引橋部分橋段一兩米深，影響職工行走安全。大家立即對調(diào)整鋼引橋高度。他們用手觸摸的方式松開已置于水下的固定的鋼絲，經(jīng)過數(shù)次的調(diào)整、固定，再調(diào)整、再固定，3小時后終于將鋼引橋調(diào)整至距水面50公分處，保障了職工的行走安全。

1日，21號公路部分路段積水近2米深。位于21號公路附近的港池與長江相鄰，港池內(nèi)有車場、油庫和十多輛大型車輛。1日晚8時，青山區(qū)聯(lián)系物流公司希望該公司商貿(mào)物流分公司下屬的港池能協(xié)助分流21號公路漬水，再從港池內(nèi)部的泵站抽排到長江。商貿(mào)物流分公司領導帶領職工在現(xiàn)場奮戰(zhàn)一整夜，終于在保證港池安全的前提下，完成協(xié)助任務。

4日，青山倒口湖堤段發(fā)生管涌。當日22時20分，接到武鋼人武部電話后，物流公司立即派出5名預備役民兵趕赴現(xiàn)場搶險，經(jīng)過連夜奮戰(zhàn)，他們和武鋼其他單位的預備役民兵一道，圓滿地完成了險情處理。目前仍堅守在抗洪一線。

此外，物流公司根據(jù)公司防汛指揮辦的安排，做好防汛車輛準備,及時向現(xiàn)場運送防汛物資。

據(jù)物流公司安環(huán)部負責人介紹，該公司從今年5月起成立專門的防汛小組，由公司黨政一把手任組長，制訂預案，確定負責人，明確責任，定期召開專題會議，進行部署和小結，落實領導人員帶班值班。做好物流公司所有區(qū)域內(nèi)的日常檢查，以地勢低洼的車場、油庫、變配電房等為重點防護點，開展應急演練。堅持設備檢查維護，確保備用泵房隨時能投入使用。