公司堅(jiān)定走產(chǎn)品高端路線，開啟以先期介入——顧客要求識別——基礎(chǔ)理論研究——產(chǎn)品性能優(yōu)化為主要內(nèi)容的高端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)全新模式。技術(shù)中心與生產(chǎn)廠結(jié)合，瞄準(zhǔn)高強(qiáng)、輕量化等汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，制定新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃，重點(diǎn)開發(fā)超深沖IF鋼、雙相高強(qiáng)鋼、加磷高強(qiáng)鋼、低合金高強(qiáng)鋼等高端汽車用鋼。采取EVI先期介入方式，主動開展用戶信息收集工作，提前介入用戶生產(chǎn)研發(fā)階段，根據(jù)用戶需求進(jìn)行品種鋼開發(fā)，增強(qiáng)產(chǎn)品適用性。深度運(yùn)行TS16949綜合質(zhì)量體系，通過生產(chǎn)準(zhǔn)備——過程控制——總結(jié)評價——質(zhì)量改進(jìn)的PDCA管理循環(huán)步驟展開質(zhì)量控制，提高汽車板產(chǎn)品質(zhì)量。上半年，高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線汽車鋼產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)銷量逐步攀升，汽車鋼銷量達(dá)15萬噸，重點(diǎn)產(chǎn)品比例達(dá)到66%。

公司在全員關(guān)注市場、全員服務(wù)用戶上深度著力，為產(chǎn)線匹配專門的營銷團(tuán)隊(duì)。在市場部成立汽車板營銷中心與專門的主機(jī)廠認(rèn)證推進(jìn)小組，加快推進(jìn)主機(jī)廠認(rèn)證，同時，在汽車板市場開發(fā)初期，重點(diǎn)開發(fā)汽車配套廠、汽車零部件廠以及知名汽車鋼加工配送企業(yè)等。此外，公司采取線上、線下共同推進(jìn)的方式，除線下開發(fā)客戶以外，還通過歐冶云商平臺開發(fā)新客戶。