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馬鋼特鋼公司成功軋制國內大規格車軸鋼原料坯

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-12-24  瀏覽次數:277
 
核心提示:在全年生產經營收官之時,馬鋼特鋼公司通過強有力的技術攻關,批量軋制鋼種為LZ50,規格為280280mm車軸鋼原料坯喜獲成功,并創下

在全年生產經營收官之時,馬鋼特鋼公司通過強有力的技術攻關,批量軋制鋼種為LZ50,規格為280×280mm車軸鋼原料坯喜獲成功,并創下國內軋制車軸鋼原料坯最大規格的紀錄。經過檢測,下線的425噸該訂單產品完全符合客戶要求,目前正發往客戶。

今年以來,馬鋼特鋼公司以客戶需求為導向,不斷開發新品以開拓市場,投產至今已累計開發生產新鋼種107個,完成產品設計大綱中所有產品開發試制工作。其中圓坯、方坯的軋制規格也在不斷擴大。在11月份訂單生產中,鋼種為LZ50,規格為280×280mm車軸鋼原料坯批量軋制在馬鋼特鋼公司還尚屬首次。承擔軋制任務的軋鋼分廠為此專門成立了技術攻關小組,全面分析生產過程中可能出現的各種問題。由于受到鋼坯尺寸、重量和現有工藝及設備等方面的限制,此原料坯無法通過連軋機、熱鋸、冷床等后續工序,并且對軋制工藝和成品下線都造成很大的困難。攻關小組果斷放棄連軋軋制,直接由開坯機出成品,同時精心制定多套全新生產方案和應急預案。攻關小組還跟班作業,及時跟進優化工藝流程,隨時解決生產上暴露出的問題,全力以赴組織生產。


 
 
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