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鞍鋼供貨超深水鉆井平臺

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-02-24  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:520
 
核心提示:2月13日,全球先進半潛式超深水鉆井平臺藍鯨1號在山東煙臺命名交付,該平臺作業水深、鉆井深度都打破了世界紀錄。鞍鋼為藍鯨1
      2月13日,全球先進半潛式超深水鉆井平臺“藍鯨1號”在山東煙臺命名交付,該平臺作業水深、鉆井深度都打破了世界紀錄。鞍鋼為“藍鯨1號”獨家供貨TMCP(熱機械控制工藝)態大厚度F級超高強海工鋼板,用于主要承重件的加工制作。這標志著鞍鋼股份TMCP態大厚度F級超高強海工鋼成功替代進口,鞍鋼股份具備了向世界頂級鉆井平臺供貨的資質和能力。

“藍鯨1號”采用FrigstadD90基礎設計,由中集集團煙臺中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱中集來福士)建造,入級挪威船級社。該平臺長117米,寬92.7米,高118米,最大作業水深3658米,最大鉆井深度15240米,是目前全球作業水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺,適用于全球深海作業。

此類鉆井平臺可在全球各海域工作,因此對鋼板的厚度和性能指標要求較高,建造所用超高強海工鋼板一直從國外采購。在獲悉中集來福士將要建造該鉆井平臺后,鞍鋼股份海工鋼產銷研團隊迅速行動、超前介入,與用戶共同制訂平臺關鍵部位鋼板選型方案,并針對該深水鉆井平臺對特厚板(80毫米)的特殊要求,制訂了單獨的產品協議和質量控制方案。最終,鞍鋼股份生產出TMCP態80毫米厚F級超高強海工鋼,具有低碳當量易焊接、超高強度、低屈強比、-60℃超低溫度沖擊韌性等特性,完全滿足在極地作業的海洋平臺應用要求。

 
 
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