全國人大代表、河北縱橫鋼鐵集團董事長孫紀木

3月6日，河北代表團舉行小組會議，審議政府工作報告。全國人大代表、河北縱橫鋼鐵集團董事長孫紀木表示，河北的焦炭不能繼續去產能了，再去下去，焦炭不是產能過剩，而是嚴重不夠了。

他表示，鋼鐵行業去產能是正確的，但存在各地標準不統一的問題，其他地方都是淘汰400立方米（含）以下的高爐，河北因為壓力大，任務重，所以淘汰的是450立方米（含）以下的高爐，比全國標準高了50立方米，轉爐的標準也提高了。

“這樣一來，河北的鋼鐵企業與全國其他地區的鋼鐵企業相比，就沒有一個公平的待遇，不平等、不公正。”他表示。

他說，作為企業，一定會積極響應國家的政策，但國家也應對河北這樣主動、積極去產能的企業給予相應的補貼。河北比其他地區標準高出50立方米，那么這50立方米的補貼也應該比其他地區高，體現區別對待的原則。

其次，焦炭去產能方面，河北目前有產能大約1億噸，按照計劃，到2020年要壓減5000萬噸，去年已經壓減了1000萬噸。

而在鋼鐵方面，按照“6643”計劃，到2017年要壓減6000萬噸，還剩近2億噸的產能。如果按照每煉一噸鐵需要500公斤焦炭的比例計算，這2億噸鋼鐵產能還需要大約1億噸的焦炭產量。而河北省焦炭去產能導致實際產量已經不足1億噸，這樣減下去，河北的焦炭就都要向山西購買，由此帶來兩個問題：一是鋼鐵企業的運輸成本增加，山西到河北每噸大約需要100多元運費；第二交通環節也會造成污染。

“特別是鋼鐵企業自己配套的焦化設備也要關掉，這是不切實際的，應該按照焦炭的裝備水平。鋼廠自采焦炭自己用，是經濟上最合適的，也是國家提倡的。”他說，“焦炭不能繼續去產能了，再去下去，焦炭不是產能過剩，而是嚴重不夠了。”