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河鋼承鋼實現汽車大梁鋼國內強度級別全覆蓋

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-15  瀏覽次數:585
 
核心提示:投影儀將汽車大梁鋼C610L的工藝控制要點投射到幕布上,產品主管師胡德勇滑動手中的鼠標,逐條點擊工藝控制措施,與相關團隊圍
      投影儀將汽車大梁鋼C610L的工藝控制要點投射到幕布上,產品主管師胡德勇滑動手中的鼠標,逐條點擊工藝控制措施,與相關團隊圍繞高端用戶提出的定制化需求,不斷對工藝控制要點進行討論完善。5月4日下午的這場工藝評審會對于胡德勇而言已然成為工作的重要組成部分。也正是眾多像胡德勇一樣的產品研發、生產、營銷人員一次次與高端客戶需求的“親密接觸”,才讓河鋼承鋼板帶事業部1780產線汽車大梁鋼的研發和生產能力不斷提升至新的高度,并實現汽車大梁鋼國內強度級別全覆蓋。

特色優勢與市場的完美契合

河鋼承鋼是中國釩鈦磁鐵礦高爐冶煉技術的發祥地,多年來,河鋼承鋼不斷完善和發展釩鈦礦高爐冶煉技術、釩的提取和加工應用技術、含釩鋼材的冶煉軋制技術,現已成為著名的中國北方釩鈦生產基地。

2016年以來,河鋼承鋼聚焦“市場”和“產品”兩大關鍵,深化體制機制變革,推進產品升級、結構調整。“1780產線要著力培育、提升高強汽車鋼、高端家電板、薄規格卷板等特色品牌效應。”河鋼承鋼明確了1780產線的主攻方向。

然而,特色優勢如何融入到產品之中,如何在市場上打造響當當的特色熱軋卷板產品?在經過全面細致地市場調研后,汽車大梁鋼被列入1780產線重點產品開發目錄。“國內汽車產業發展迅猛,而汽車大梁鋼技術門檻高、市場容量大。同時我們采用釩鈦微合金化生產的卷板強度高,順應了汽車輕量化趨勢。相比寬幅軋機,我們的1780軋機寬幅既能滿足客戶要求,又具有明顯的成本優勢。”板帶事業部副經理高海道出了汽車大梁鋼與1780產線的淵源。

據權威機構出具的檢測結果顯示,河鋼承鋼所生產的含釩高強汽車大梁鋼強度高、韌性好、耐腐蝕、易焊接。也就是說,在同等強度級別的情況下,采用河鋼承鋼的含釩高強卷板可有效減輕汽車重量。“在前期的產品推介過程中,很多客戶對我們生產的含釩高強汽車大梁鋼產生了濃厚的興趣,市場銷路看好。”早在汽車大梁鋼研發階段,板帶事業部產品室主任陸鳳慧就發現了潛在客戶群。

市場也印證了1780產線產品定位的正確性。去年下半年,河鋼承鋼含釩高強汽車大梁鋼批量投放市場后,經山東、山西、湖北等多家大客戶先期試用,客戶明確表示:“河鋼承鋼生產的含釩汽車高強大梁鋼不僅適用于制造汽車主梁、邊梁,而且適用于制作汽車輔梁和結構件,產品拓展應用性很好,這大大提升了我們汽車制造企業的產品競爭力。”

與強者為伍讓品牌叫響市場

4月25日,1780產線正在為山東客戶軋制高強汽車大梁鋼S700MC,一卷卷帶著河鋼承鋼人情感溫度的卷板剛剛下線,就被裝車發往用戶。據高海介紹,“隨著市場對河鋼承鋼汽車大梁鋼認知度的逐步提升,目前,1780產線汽車大梁鋼月產銷量保持在2萬噸左右,而去年同期月產銷量只有2000噸上下。”

短短幾個月時間,河鋼承鋼生產的汽車大梁鋼從默默無聞,到被市場熟知,再到被市場廣泛認可,銷量不斷攀升,擁有穩定的高端用戶群,其中的秘密何在?“正是我們堅持與強者為伍,才讓我們能夠在短時間內,完全掌握了汽車大梁鋼各強度級別生產的成熟技術,生產出了讓用戶滿意的產品。”高海如是說。

2016年下半年,河鋼承鋼以產線為獨立市場單元的組織結構扁平化變革全面啟動,為實現產線與市場的“零距離”,熱軋卷板營銷中心隨之成立,對接高端用戶,爭取高端訂單成為營銷中心工作的首要任務。不久之后,一個令人振奮的消息傳來——1780產線汽車大梁鋼成功打入國內一知名汽車制造企業。

正如事先預料的一樣,對接高端的道路注定不會平坦。胡德勇坦言:“這么有影響力的汽車制造企業,必然對原料質量的把控十分嚴格,這我們早有準備。但與用戶深度對接以后,他們近乎苛刻的定制需求,更給我們平添了幾分壓力。”據了解,該汽車制造企業在訂單中對汽車大梁鋼氧化鐵皮、板形、旁彎等方面的定制要求,遠遠高出國家標準。這對于啟動汽車大梁鋼生產研發不久的1780產線來說,無疑是挑戰重重。但也正是在一次次迎戰挑戰的過程中,1780產線悄然發生著改變,到去年9月,1780產線的汽車大梁鋼以穩定的質量贏得了該用戶的高度評價。不久后,高海在對該用戶走訪時深有感觸地表示:“去年我們足足讓你們‘考驗’了半年。但是‘考驗’的結果,是我們服務理念的全面更新,是全強度級別汽車大梁鋼工藝質量控制能力的全面提升,使我們具備了與強者比拼的實力,是你們的‘考驗’讓我們有了滿滿的收獲,發自內心地感謝你們!”

高海言語中的“收獲”值得玩味,然而與強者為伍的收獲遠不止于此。去年9月份,國家治超新規全面實施后,市場對高強汽車大梁的需求驟然增加。眾多客戶在得知,河鋼承鋼1780產線與該汽車制造企業有著長期穩定的合作關系后,紛紛發來訂單,訂單量成倍增長,河鋼承鋼汽車大梁鋼市場份額大幅提升,知名度和影響力與日俱增。

高端引擎驅動產線全新升級

作為1780產線的點檢人員,每次生產的間隙,劉剛總要帶上點檢設備,對數百個層冷水嘴逐一進行檢查。這樣做的目的,就是要確保層冷水嘴始終處于最佳運行狀態,確保汽車大梁鋼高端產品冷卻均勻,杜絕質量問題發生。劉剛說,“現在不光是我們對設備的管理更精細,崗位上的操作比以前也更嚴格。大家對此也很理解,我們只有這樣才能滿足高端用戶對產品質量的需求。”

年初以來,板帶事業部以開發高端客戶和生產高端產品為重點,以客戶需求為導向,把客戶結構調整作為推動產品結構升級的重要引擎,進一步鞏固和完善“四大支撐體系”,充分利用河鋼東大產業技術研究院、河鋼德高等技術平臺,開展“靶向攻關”,快速破解品種鋼研發難題,推進重點產品研發落地。堅持以產線為核心配置人力資源,依托經營管理、專業技術、技能支持三條人才發展通道,定制化人才發展路徑,為實現高端產品質量穩定提供人才保證。大力推進生產過程信息化監控全覆蓋,以產線自動化控制水平升級來提升標準化作業水平;以過程質量信息自動監控和判定指導、約束標準化操作行為,快速提升高端品種鋼質量穩定性,以一流產品贏得客戶高度認可,努力實現高端客戶比例、高端產品比例、客戶使用價值的“三個提升”。

得益于有力措施的逐一落地,今年以來,1780產線通過建立“高強度含釩特色汽車大梁鋼”課題攻關,深挖產線裝備技術潛力,累計破解影響汽車大梁鋼生產難題16項,成功研發新鋼種6個,實現從510L-850L國內實用強度級別全覆蓋。伴隨著這一突破,河鋼承鋼的客戶服務水平也達到全新高度。3月份,營銷人員在對山東一高端用戶走訪時了解到,該用戶在使用1780產線C700L大梁鋼時發生技術問題,一時找不到原因,向該事業部尋求技術幫助。胡德勇與技術團隊在得知這一情況后,第一時間深入到客戶的生產現場詳細了解相關情況,經過系統診斷,建議用戶對沖壓模具進行潤滑。用戶采納建議后,問題很快得到了解決。“河鋼承鋼生產的汽車大梁鋼不僅質量好,售后服務也是一流,幫我們解決了這樣一個大難題。”用戶感激之情溢于言表。

 
 
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