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水鋼6、7號燒結機節能升級改造提產降耗

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-06-05  瀏覽次數:499
 
核心提示:水鋼6、7號燒結機節能改造自4月8日試車成功投運以來,燒結機風箱負壓大幅上升,燒結機產能從620噸/小時提升至760噸/小時,6號燒
    水鋼6、7號燒結機節能改造自4月8日試車成功投運以來,燒結機風箱負壓大幅上升,燒結機產能從620噸/小時提升至760噸/小時,6號燒結機單臺機發電量最高達到4000千瓦時以上,達到節能改造預期效果。

燒結系統運行的好壞直接關系到煉鐵的降本增效工作。由于長時間設備磨損,加之燒結機密封技術落后, 6、7號燒結機產能未能得到充分釋放。同時,能耗的居高不下,也直接影響煉鐵的生產成本。今年2月份,水鋼通過EMC的合作方式,利用3號高爐大修及6、7號煙氣脫硫設備安裝契機,對6、7號燒結機進行節能升級改造。

EMC即合同能源管理,是一種新型市場化節能投資機制,就是以減少的能源費用來支付節能項目全部成本的節能業務方式,這種節能投資方式允許客戶用未來的節能收益為工廠的設備進行改造升級,降低運行費用,達到投資方及業主方雙贏的目的。

水鋼6、7號燒結機節能升級改造由北京國策藍天節能工程技術有限公司投資并負責施工。改造于2月12日開始施工,分別于3月18日、4月8日改造結束,一次試車成功。施工單位對6、7號燒結機的關鍵設備進行技術改造,對燒結機頭尾密封裝置和滑道密封方式進行改進,引進目前較為成熟的環冷機密封技術,使現場環境大幅改善;2臺燒結機每小時能增加產量140噸,燒結機利用系數達到1.3噸/m2,能夠替代4號燒結機產能,燒結固體燃料消耗、電耗、工序能耗明顯下降。同時,大煙道鍋爐可產蒸汽10~12噸,煙道余熱得到有效利用,6號機的單機發電量達到4000千瓦時,7號機的發電正在組織施工,設備投入運行后將增加水鋼自發電量。

升級改造為4號燒結機停機創造了條件,改寫了水鋼過去同時開4號、6號、7號燒結機才能夠滿足生產的歷史,達到了提產能、降能耗、增效益的目的。



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