深化改革激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力

自2024年12月馬鋼有限成立，到今年6月27日馬鋼有限完成工商登記變更，寶鋼股份通過受讓股權(quán)+增資的方式獲得馬鋼有限49%的股權(quán)，馬鋼有力有序推進(jìn)重大改革。尤其是今年上半年，寶鋼股份參股馬鋼有限，協(xié)同發(fā)展的工作力度、速度、廣度、深度、細(xì)度前所未有，雙方聚焦基地做強(qiáng)、極致高效、高端引領(lǐng)、價(jià)值創(chuàng)造，通過整合資源、取長(zhǎng)補(bǔ)短、全面協(xié)同，為馬鋼鋼鐵主業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效改善創(chuàng)造了條件、增添了動(dòng)力。

算賬協(xié)同追求極致細(xì)致

不遺余力推動(dòng)馬鋼有限經(jīng)營(yíng)績(jī)效持續(xù)改善。自3月1日獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來，在馬鋼集團(tuán)和寶鋼股份的鼎力支持和全方位協(xié)同支撐下，馬鋼有限堅(jiān)持“突破慣性思維、打破習(xí)慣枷鎖、做好對(duì)標(biāo)協(xié)同、做到極致細(xì)致”經(jīng)營(yíng)方針，咬定“月月有盈利、全年不虧損”目標(biāo)，堅(jiān)持干字當(dāng)頭，以算賬經(jīng)營(yíng)提效益，以改革創(chuàng)新提效率，全力以赴推動(dòng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效持續(xù)向好，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利。其中，噸鋼成本同比消減91元/噸，特鋼產(chǎn)品連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正毛利，長(zhǎng)材產(chǎn)品連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正毛利。

強(qiáng)化創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，圍繞鋼鐵產(chǎn)品新應(yīng)用場(chǎng)景、應(yīng)用領(lǐng)域和新需求，加強(qiáng)高端產(chǎn)品研發(fā)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，國(guó)內(nèi)首款適配40160型（直徑40mm×高度160mm）大圓柱深沖電池外殼用鋼成功下線，首個(gè)2200MPa級(jí)熱成形鋼通過主機(jī)廠材料認(rèn)證并形成小批量訂單。強(qiáng)化國(guó)有企業(yè)使命擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)推進(jìn)高鐵車輪國(guó)產(chǎn)化，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組自主化輪軸具備批量裝車條件，CR400復(fù)興號(hào)動(dòng)車組自主化輪軸獲批量訂單，進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)用階段。

敏捷經(jīng)營(yíng)發(fā)揮機(jī)制活力

長(zhǎng)江鋼鐵堅(jiān)持國(guó)有企業(yè)規(guī)范、發(fā)揮民營(yíng)機(jī)制活力，以“低成本、差異化、高效率、快節(jié)奏”為經(jīng)營(yíng)方針，全面深化算賬經(jīng)營(yíng)、精益運(yùn)營(yíng)。同時(shí)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，敏捷經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持極致低庫(kù)存運(yùn)行，兩金（應(yīng)收賬款和存貨）周轉(zhuǎn)天數(shù)比上年加速11天。購(gòu)銷雙向跑贏市場(chǎng)，有效化解風(fēng)險(xiǎn)。得益于原材料快進(jìn)快出、經(jīng)濟(jì)配礦、高爐穩(wěn)定順行，鐵水成本比上年下降468元/噸。上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超1億元，同比增利近6.8億元。

項(xiàng)目提速增添發(fā)展后勁

冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目自去年5月底開工建設(shè)，目前全線進(jìn)入設(shè)備安裝高峰，預(yù)計(jì)年底竣工投產(chǎn)。南區(qū)型鋼改造工程3號(hào)連鑄機(jī)今年2月開工建設(shè)，目前正加快進(jìn)度，爭(zhēng)取早日投產(chǎn)見效。新特鋼二期等重點(diǎn)項(xiàng)目也正緊鑼密鼓進(jìn)行前期準(zhǔn)備，力爭(zhēng)早日落地實(shí)施。