日前，東軟國際軟件園河口園區(qū)停車樓EPC總承包項目正式開建，該建筑形式為裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系，總建筑面積約為20903.31平方米，抗震設防烈度7度，車輛采用自走式停泊，預計年底前竣工交付使用。
據(jù)悉，該項目由中辰鋼構(gòu)負責承建，項目采用E+P+C模式即設計+采購+施工，目前，該模式是我國推行工程總承包模式最主要的一種。大連東軟國際軟件園河口園區(qū)停車樓項目是中辰鋼構(gòu)繼沈陽市環(huán)衛(wèi)工人休息室和公廁項目、鐵西區(qū)31中學新建教學樓項目、成都東軟學院六期公寓(D11)項目后的第5個EPC總承包工程。
值得一提的是，東軟國際軟件園河口園區(qū)停車樓項目是鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓，鋼結(jié)構(gòu)直接造價已與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)持平還略低，工期也比傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)縮短三分之一以上，現(xiàn)場作業(yè)人員能夠減少一半左右，并且質(zhì)量更好、綠色低碳、安全抗震，實際使用面積也將更大。
據(jù)中辰鋼構(gòu)工作人員介紹，自走式停車樓比平面停車場的土地利用率高，造價也只有機械式停車樓的約二分之一，并且沒有機械故障，沒有機械養(yǎng)護、維修等費用。半封閉的和開敞的鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓造價更低，在不影響原有使用功能的前提下，可以充分地開發(fā)利用公園、景點、街邊和小區(qū)空地。
據(jù)了解，鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓能夠矯正水泥、鋼材等要素配置扭曲，擴大綠色建材有效供給，提高全要素生產(chǎn)率，更好地滿足廣大群眾的需求。
沈陽中辰鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司成立于2003年，為客戶提供模數(shù)化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和集成化服務。2005年以來，中辰鋼構(gòu)與日本、德國先進企業(yè)和國內(nèi)知名設計院、大學進行產(chǎn)學研用合作，形成了國際先進、國內(nèi)領先的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑完備體系，組建現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，領軍東北地區(qū)行業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，該項目由中辰鋼構(gòu)負責承建，項目采用E+P+C模式即設計+采購+施工，目前，該模式是我國推行工程總承包模式最主要的一種。大連東軟國際軟件園河口園區(qū)停車樓項目是中辰鋼構(gòu)繼沈陽市環(huán)衛(wèi)工人休息室和公廁項目、鐵西區(qū)31中學新建教學樓項目、成都東軟學院六期公寓(D11)項目后的第5個EPC總承包工程。
值得一提的是，東軟國際軟件園河口園區(qū)停車樓項目是鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓，鋼結(jié)構(gòu)直接造價已與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)持平還略低，工期也比傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)縮短三分之一以上，現(xiàn)場作業(yè)人員能夠減少一半左右，并且質(zhì)量更好、綠色低碳、安全抗震，實際使用面積也將更大。
據(jù)中辰鋼構(gòu)工作人員介紹，自走式停車樓比平面停車場的土地利用率高，造價也只有機械式停車樓的約二分之一，并且沒有機械故障，沒有機械養(yǎng)護、維修等費用。半封閉的和開敞的鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓造價更低，在不影響原有使用功能的前提下，可以充分地開發(fā)利用公園、景點、街邊和小區(qū)空地。
據(jù)了解，鋼結(jié)構(gòu)自走式停車樓能夠矯正水泥、鋼材等要素配置扭曲，擴大綠色建材有效供給，提高全要素生產(chǎn)率，更好地滿足廣大群眾的需求。
沈陽中辰鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司成立于2003年，為客戶提供模數(shù)化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和集成化服務。2005年以來，中辰鋼構(gòu)與日本、德國先進企業(yè)和國內(nèi)知名設計院、大學進行產(chǎn)學研用合作，形成了國際先進、國內(nèi)領先的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑完備體系，組建現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，領軍東北地區(qū)行業(yè)發(fā)展。