作為北汽新能源的戰略合作伙伴，首鋼股份公司組建專業團隊，以前期介入（EVI）的方式為EU400新車型的研發制造提供材料設計到材料選型，材料加工到應用技術支持等全方位的服務。結合EU400“綠色出行”的品牌定位，首鋼股份公司對汽車各零部件材料的力學性能、化學成分、金相組織結構進行全面分析，幫助客戶確定鋼種牌號，有效縮短了汽車研發周期。首鋼股份公司為EU400供貨的汽車板鋼種覆蓋IF鋼、含磷高強鋼、低合金高強鋼、雙相鋼等一系列產品，包括側圍、門板在內的主要上車體內外板，占自制件的85%。在首鋼股份公司的技術支持下，EU400高強鋼使用比例高于行業5個百分點，激光焊接比點焊提高30%的車身剛度，有效提升了整車性能。

圍繞新能源汽車核心部件驅動電機的性能提升，北汽新能源與首鋼股份公司也展開了深入合作。2016年11月18日，雙方還共同舉辦驅動電機大賽，電機供應商分別采用首鋼電工鋼為“芯片”材料試做樣機，根據性能提升幅度進行科學評定，進一步促進了新能源汽車領域高效節能電工鋼產品應用技術與驅動電機性能提升技術的提高。短短幾年時間，首鋼股份公司聚焦驅動電機“芯片”高效節能材料的研發，在特殊元素合金化處理、夾雜物尺寸控制技術和織構控制技術方面取得重大突破，累計開發出3個系列11款產品，實現首鋼新能源汽車用低鐵損、高磁感、高強度無取向電工鋼的批量化生產。目前首鋼新能源汽車用無取向電工鋼已經得到大眾、寶馬、西門子、北汽新能源等知名企業的認可，成功進入上海電驅動、臥龍大郡等國內知名電機企業，實現在新能源汽車驅動電機上的應用，為國家重點產業發展提供可靠的原材料。