今年以來，鋼鐵價格持續走強，最新數據顯示，鋼材價格指數達到每噸4440元，與年初相比漲幅達30%，更有鋼企一月連續5次調價。不過有意思的是，與成品鋼材火熱的市場行情相比，在街頭巷尾廢舊鋼材收購價格卻持續走低，每斤價格低至0.1元，有廢鐵收購商囤貨300噸不敢出手。記者走訪了解，廢鋼價格低迷主要受環保限產、“地條鋼”被取締等因素影響，未來價格仍不樂觀。
有廢鐵回收商囤貨300噸不敢出手
近日，家住友誼苑小區的王女士打算將家中的廢鐵賣掉，打聽卻發現廢鐵的回收價格已經降到每斤0.1元左右。“這也太便宜了，沒想到廢鐵價格降了這么多。”王女士說道。
據其介紹，前幾年廢鐵的回收價格一斤維持在1.5元左右，相比今年的市場價格，降了九成以上。王女士原本打算把家里的廢鐵攢在一起賣個好價錢，可沒想到回收價格降到這么低。“還是先留著吧，等價格回升點再賣。”王女士說。
在二環東路一帶從事廢品回收的劉先生告訴記者，對于廢鐵目前的價格他也很無奈：“這兩年廢鐵價格就是很低，每斤回收價基本上都在一毛錢左右，我們回收也掙不到錢。”
從事廢舊物資回收多年的陳先生向記者算了一筆賬，他從零散的廢舊回收站收購的廢鐵皮每噸價格在400元左右，而自己轉手賣給鋼廠的價格每噸在五六百，利潤差價100元左右，而中間的裝車運輸的人工成本每噸需要150元，所以每噸廢鐵皮要賠50元左右。“以前行情好的時候，每噸鐵皮的價格比現在價格能高到400元?，F在我們回收站都不收鐵皮了，一方面價格太低沒有利潤，此外鋼廠也不愿意收購這種鐵皮。”陳先生向記者介紹，目前他的回收站里囤了近300噸的廢鐵，等著廢鐵行情變好時再出手。
成鋼價格每噸逼近4500元
與廢鋼慘淡的價格行情相反，成品鋼材的價格卻在一直在上漲。
進入今年以來，鋼價雖然在4月份出現跳水，但始終沒有跌破每噸3000元大關。短暫的跳水之后，鋼材價格便持續回暖，西本新干線最新數據顯示，漲至9月4日，每噸鋼材的價格已經達到4440元/噸。8月30日，山東省商務廳發布的前一周重點監測的生產資料品種價格中鋼材均價4188.5元/噸，上漲1.2%。其中板材、管材、棒線材、型材上漲1.4%、1.3%、1.2%和0.8%。
濟南舜天再生資源有限公司負責人宿方勇告訴記者，目前成品鋼材每噸的價格一直維持在4000多元，質量較好的廢鋼材賣到鋼廠的價格在1500元/噸，鋼廠每噸鋼材的生產成本在1000元，這樣中間的利潤差每噸能有近1500元。“目前，成品鋼材的價格仍舊處于高位狀態，與廢鋼的價差持續拉大，鋼廠生產利潤較為客觀，廢鋼回收企業卻并不好過。”宿方勇說道。
此外，記者了解到，鋼材價格上漲的利好行情還帶動了鋼企產品調價。8月23日，石橫特鋼集團有限公司(簡稱“石橫特鋼”)宣布公司建材三級大螺紋HRB40018-22mm限價上調20元/噸至4000元/噸；盤螺HRB4008-10mm限價上調20元/噸至4360元/噸。而記者查閱資料發現，此次石橫特鋼相關產品價格上調已經是其8月份第五次宣布產品提價。
廢鋼價格或將繼續低迷
廢鋼價格與成品鋼材價格背道而馳，不少業內人士給出了解釋。
天橋區一廢鋼回收企業的負責人告訴記者，近期廢鋼價格一降再將的主要原因是數量龐大的“地條鋼”被取締以及各地環保政策加緊，小鋼廠關門較多，導致其生產原料廢鋼銷路變差，價格也就出現下跌。“廢鋼材主要是鋼廠回收進行重新煉制，但是自從今年依法取締地條鋼的政策出臺后，廢鋼材的需求就逐漸減少了，價格也就下來了。”該負責人向記者說道。
今年年初，工信部部長苗圩曾公開表示要確保在2017年上半年依法取締“地條鋼”產能。此外隨著環保限產政策的加緊，不少小型鋼廠被關閉，廢鋼材的需求逐漸減少。“隨著環保限產以及小型鋼廠的關停，成品鋼材的生產量減少，社會庫存逐漸減少，與之相對應的鋼材的價格便出現了上漲。”濟南舜天再生資源有限公司負責人宿方勇告訴記者。
而對于未來廢鋼與成品鋼的價格走勢，有業內人士分析，隨著6、7月份過去，天氣轉涼，不少基建企業開始動工，成品鋼材的需求會逐漸增加，但鋼材的社會庫存量目前仍處于抬升相對緩慢的狀態，未來成品鋼的價格還具有進一步上漲的趨勢。
而對于廢舊鋼鐵未來的價格漲勢，有業內人士分析，環保限產等政策的持續推進，小型鋼廠也將會進一步關停，廢鋼材的需求短時間內不會有明顯的增加，價格上漲的空間不大。
有廢鐵回收商囤貨300噸不敢出手
近日，家住友誼苑小區的王女士打算將家中的廢鐵賣掉，打聽卻發現廢鐵的回收價格已經降到每斤0.1元左右。“這也太便宜了，沒想到廢鐵價格降了這么多。”王女士說道。
據其介紹，前幾年廢鐵的回收價格一斤維持在1.5元左右，相比今年的市場價格，降了九成以上。王女士原本打算把家里的廢鐵攢在一起賣個好價錢，可沒想到回收價格降到這么低。“還是先留著吧，等價格回升點再賣。”王女士說。
在二環東路一帶從事廢品回收的劉先生告訴記者，對于廢鐵目前的價格他也很無奈：“這兩年廢鐵價格就是很低，每斤回收價基本上都在一毛錢左右，我們回收也掙不到錢。”
從事廢舊物資回收多年的陳先生向記者算了一筆賬，他從零散的廢舊回收站收購的廢鐵皮每噸價格在400元左右，而自己轉手賣給鋼廠的價格每噸在五六百，利潤差價100元左右，而中間的裝車運輸的人工成本每噸需要150元，所以每噸廢鐵皮要賠50元左右。“以前行情好的時候，每噸鐵皮的價格比現在價格能高到400元?，F在我們回收站都不收鐵皮了，一方面價格太低沒有利潤，此外鋼廠也不愿意收購這種鐵皮。”陳先生向記者介紹，目前他的回收站里囤了近300噸的廢鐵，等著廢鐵行情變好時再出手。
成鋼價格每噸逼近4500元
與廢鋼慘淡的價格行情相反，成品鋼材的價格卻在一直在上漲。
進入今年以來，鋼價雖然在4月份出現跳水，但始終沒有跌破每噸3000元大關。短暫的跳水之后，鋼材價格便持續回暖，西本新干線最新數據顯示，漲至9月4日，每噸鋼材的價格已經達到4440元/噸。8月30日，山東省商務廳發布的前一周重點監測的生產資料品種價格中鋼材均價4188.5元/噸，上漲1.2%。其中板材、管材、棒線材、型材上漲1.4%、1.3%、1.2%和0.8%。
濟南舜天再生資源有限公司負責人宿方勇告訴記者，目前成品鋼材每噸的價格一直維持在4000多元，質量較好的廢鋼材賣到鋼廠的價格在1500元/噸，鋼廠每噸鋼材的生產成本在1000元，這樣中間的利潤差每噸能有近1500元。“目前，成品鋼材的價格仍舊處于高位狀態，與廢鋼的價差持續拉大，鋼廠生產利潤較為客觀，廢鋼回收企業卻并不好過。”宿方勇說道。
此外，記者了解到，鋼材價格上漲的利好行情還帶動了鋼企產品調價。8月23日，石橫特鋼集團有限公司(簡稱“石橫特鋼”)宣布公司建材三級大螺紋HRB40018-22mm限價上調20元/噸至4000元/噸；盤螺HRB4008-10mm限價上調20元/噸至4360元/噸。而記者查閱資料發現，此次石橫特鋼相關產品價格上調已經是其8月份第五次宣布產品提價。
廢鋼價格或將繼續低迷
廢鋼價格與成品鋼材價格背道而馳，不少業內人士給出了解釋。
天橋區一廢鋼回收企業的負責人告訴記者，近期廢鋼價格一降再將的主要原因是數量龐大的“地條鋼”被取締以及各地環保政策加緊，小鋼廠關門較多，導致其生產原料廢鋼銷路變差，價格也就出現下跌。“廢鋼材主要是鋼廠回收進行重新煉制，但是自從今年依法取締地條鋼的政策出臺后，廢鋼材的需求就逐漸減少了，價格也就下來了。”該負責人向記者說道。
今年年初，工信部部長苗圩曾公開表示要確保在2017年上半年依法取締“地條鋼”產能。此外隨著環保限產政策的加緊，不少小型鋼廠被關閉，廢鋼材的需求逐漸減少。“隨著環保限產以及小型鋼廠的關停，成品鋼材的生產量減少，社會庫存逐漸減少，與之相對應的鋼材的價格便出現了上漲。”濟南舜天再生資源有限公司負責人宿方勇告訴記者。
而對于未來廢鋼與成品鋼的價格走勢，有業內人士分析，隨著6、7月份過去，天氣轉涼，不少基建企業開始動工，成品鋼材的需求會逐漸增加，但鋼材的社會庫存量目前仍處于抬升相對緩慢的狀態，未來成品鋼的價格還具有進一步上漲的趨勢。
而對于廢舊鋼鐵未來的價格漲勢，有業內人士分析，環保限產等政策的持續推進，小型鋼廠也將會進一步關停，廢鋼材的需求短時間內不會有明顯的增加，價格上漲的空間不大。