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董寶青:鋼鐵物流要向電子商務加速轉型

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-01-16  瀏覽次數:219
 
核心提示:國內鋼貿商面臨危機,要向電子商務加速轉型。在日前舉行的第7屆中國鋼鐵物流合作論壇暨西本新干線會員大會上,工信部信息化推進

“國內鋼貿商面臨危機,要向電子商務加速轉型。”在日前舉行的第7屆中國鋼鐵物流合作論壇暨西本新干線會員大會上,工信部信息化推進司副司長董寶青這樣認為。

相關資料顯示,目前中國電子商務交易總額已在全球排名第二位,僅次于美國。按目前勢頭,可能在今年超過美國,成為世界電子商務第一大國。綜合消費品領域的“B2C”和生產資料領域的“B2B”,中國經濟的電商化指數已超過10%。

董寶青表示,在中國,電商化已從過去一種局部的經濟現象,擴展為全局性的經濟現象;從流通業擴展到制造業,并進一步擴展到服務業和金融業。因此,電商化對經濟的影響,已是“全局性、驅動性、帶領性和根本性的”。鋼鐵業的“B2B”發展較快,已成為投資界關注的一個領域。在所有的工業行業里面,鋼鐵電子商務可能會走在最前面。

董寶青認為,在鋼鐵業產能過剩、供大于求的情況下,過去形成的多級分銷體系面臨瓦解的局面。傳統的鋼貿商,要加快向流通商、物流商轉型,改變“一買一賣賺取差價”的“坐商”經營模式,提供差異化服務,與上下游企業聯動發展;深度嵌入產業鏈,與客戶實現“捆綁式”發展;加強和完善流通加工、物流配送、代理采購、貿易結算和物流金融等物流增值服務;開發利用網上交易平臺,推進集成運作,形成虛擬與實體“無縫對接”的電子商務運營模式,是鋼鐵現貨市場未來發展的重要路徑。

 
 
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