1至9月份，鄂鋼鐵前事業(yè)部運(yùn)行車間TRT（高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置）項(xiàng)目發(fā)電量達(dá)到1.28億度。其中5號(hào)爐TRT噸鐵發(fā)電量比承包經(jīng)營(yíng)目標(biāo)提高3.4千瓦時(shí)/噸鐵，6號(hào)爐TRT噸鐵發(fā)電量提高4.7千瓦時(shí)/噸鐵，多創(chuàng)效益110萬(wàn)余元。
該項(xiàng)目是干法除塵的配套裝置,也是鐵前事業(yè)部運(yùn)行車間主要?jiǎng)?chuàng)效項(xiàng)目。該運(yùn)行車間緊緊圍繞承包經(jīng)營(yíng)目標(biāo),制訂措施。
一方面，該車間從持續(xù)提升操作技能入手,通過深入分析發(fā)電走勢(shì)圖，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理調(diào)整來解決發(fā)電波動(dòng)情況，確保發(fā)電功率穩(wěn)定在10000～10500千瓦時(shí)之間,特別是7月份5號(hào)爐TRT噸鐵發(fā)電效率達(dá)到48.4千瓦時(shí)/噸鐵，6號(hào)爐TRT噸鐵發(fā)電效率達(dá)到49.7千瓦時(shí)/噸鐵，進(jìn)入全國(guó)行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造出可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
另一方面，該車間堅(jiān)持對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備和高負(fù)載設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,并加大日常點(diǎn)巡檢力度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備安全高效運(yùn)行,為提高發(fā)電量創(chuàng)造了有利條件。