按照《中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎獎勵條例》及其實施細則嚴格評審，冶金科學技術獎獎勵委員會決定對78個項目授予2017年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術獎，永鋼集團“國內首創雙機架線材減定徑機組的成套技術”獲得二等獎。

線材是五大鋼材品種之一，其年產量約1億噸以上，約占全國鋼材的19%。全國目前共有近500條線材生產線，其中90%以上屬摩根三、五代水平，都面臨著升級換代的技術難題。國外解決這個難題的辦法是采用減定徑機組技術，這是美國摩根（MORGAN）公司1995年研發的，簡稱“RSM”。目前全球已成功推廣了50余套。但全國眾多的高線廠全部引進摩根RSM是不宜的，因此，必須研發適合我國眾多線材廠實際情況的先進、實用技術，我們稱之為雙機架減定徑機技術，簡稱“MFM”。

2014年，隨著小規格優鋼線材產品的產銷比例大幅增加，公司加快了產品結構調整的步伐，并抱著支持國產化技術研究的初衷，與北科大、哈飛工業、天津先導加強合作，大膽嘗試利用國產減定技術及裝備，對線材一分廠（原線四車間）進行設備改造，新增國產迷你軋機，成為行業內第一個吃螃蟹的企業。線材一分廠（原線四車間）經過不斷的摸索、總結、嘗試、創新，并與工程改造單位努力克服種種困難和挑戰，2015年12月8日，國產首創雙機架減定徑機組MFM成套技術一次性調試成功。標志著國內首臺國產減徑機組正式投入使用。

MFM軋機在永鋼上線使用后，經過不斷的工藝改進和優化，運行日趨穩定，在降低生產成本、改善產品質量等方面起到了不錯的效果。軋制速度突破了100m/s大關，小規格產品的小時產量提高了10%以上，生產成本有了明顯下降。同時，對產品質量也有一定的改善作用，盤條組織、氧化鐵皮、表面紅銹、冷鐓鋼的硬度等問題有較為明顯的改善。僅2016年就為企業增加效益2888萬元，創匯1.3億元。