通過多年的技術積累和不斷改進，該生產線的生產組織和工藝制度不斷完善，產品實物質量提高，已達大批量供應高附加值產品的能力，實現了標準化、規范化、最優化的生產模式。此外，他們生產和設備管理“雙管齊下”，設備精度控制和生產操作“花開兩朵”，生產和設備部門通力合作，配合默契，確保了生產高效穩定順行。去年，該生產線生產各類管線鋼73386噸，其中出口巴基斯坦的X70管線鋼10464噸。全年生產2000mm以上寬板占比1.7%，出口卷占比13.3%，生產冷軋料230萬噸，占總產量的50.4%，汽車板占產品品種比例的20%.去年，隨著本鋼集團產品結構調整，冷軋料大幅增加，高等級表面質量產品比例也大幅增長。全年生產酸洗板22萬噸，其中2.0以下薄規格酸洗板5.8萬噸，占整體酸洗板27%.供曙光奔馳重卡試驗料、供伊朗塞帕汽車用料全部提前完成，為冷軋實現了115%供料，并為后續軋制贏得了寶貴時間。其中，供曙光奔馳重卡生產合同對本鋼集團占領高端汽車板市場具有重要意義。

為適應市場需求，不斷拓展新鋼種，該生產線去年首次試生產高強酸洗板B540HE。針對軋制過程中存在的難點，該生產線制訂了周密的生產組織方案，實現了一次試軋成功。此外，該生產線還生產J55高級別管線鋼15705噸，全部保質保量軋出，按時交付用戶。

自去年4月份開始，該生產線生產多個品種的汽車板試模料。為保證產品質量，該生產線下發了《“一汽大眾DY”認證料生產指導》，明確了計劃排產、工藝要求、軋輥備輥、設備精度四大要點，確保了產品實物質量，共軋制了認證料DDQJ、SEDDQJ、180BH、220BH、GM210P共計17個鋼種規格。