國內煉鋼逐漸減少對外礦的依賴，充分利用廢鋼資源是政府引導發展的大形勢；目前廢鋼成本高于鐵水，企業的趨利性將成為廢鋼使用量繼續增長的最大阻力，而且對長流程煉鋼工藝來講，廢鋼使用量也不可能無限增加。
要促進鋼鐵行業品種結構優化升級，同時考慮到行業環保水平的提升，電爐煉鋼工藝的發展就成為重點。那么，目前我國是否具備電爐工藝持續升級、深入發展的條件呢？
一方面，針對再生資源行業，目前除工信部發布準入條例在列的企業可享受30%的退稅外，沒有其他任何相關的政策出臺。盡管國家對于報廢汽車有一定的補助政策，但目前廢鋼行業利潤微薄，加工企業生產積極性減弱，國內廢鋼資源仍未達到充分利用的狀態。
另一方面，我國電爐煉鋼沒有明確的支持性政策，其中電費成本偏高，目前沒有優惠，據統計，相比鐵礦石煉鋼，廢鋼煉鋼僅電費成本就高出200-300元/噸不等。
政策匱乏、利潤縮水的情況也降低了加工企業的積極性，導致廢鋼產生量并沒有緊跟粗鋼的產生量，且廢鋼整體質量并不穩定，摻雜使假行為時有發生。
石墨電極作為電爐煉鋼的原料，2017年出現缺貨、價格持續拉升的現象，截至目前其價格仍是居高不下。
結合目前國內環保、去產能、限產等形勢，鋼企將在鐵礦石與廢鋼之間權衡利弊，不利于廢鋼需求的釋放。
總之，基于對以上狀況的分析，我國電爐煉鋼的發展仍面臨眾多阻礙，2018年上半年電弧爐產能并未明顯增長就可見一斑；據機構調研，部分地區合規電弧爐已有陸續開工計劃，但因電弧爐生產極為靈活，且其成本偏高局面難以緩解，預計下半年開工仍難以達到樂觀水平，但新增產能仍會對市場走勢產生一定影響，仍需高度關注。
要促進鋼鐵行業品種結構優化升級，同時考慮到行業環保水平的提升，電爐煉鋼工藝的發展就成為重點。那么，目前我國是否具備電爐工藝持續升級、深入發展的條件呢？
一方面，針對再生資源行業，目前除工信部發布準入條例在列的企業可享受30%的退稅外，沒有其他任何相關的政策出臺。盡管國家對于報廢汽車有一定的補助政策，但目前廢鋼行業利潤微薄，加工企業生產積極性減弱，國內廢鋼資源仍未達到充分利用的狀態。
另一方面，我國電爐煉鋼沒有明確的支持性政策，其中電費成本偏高，目前沒有優惠，據統計，相比鐵礦石煉鋼，廢鋼煉鋼僅電費成本就高出200-300元/噸不等。
政策匱乏、利潤縮水的情況也降低了加工企業的積極性，導致廢鋼產生量并沒有緊跟粗鋼的產生量，且廢鋼整體質量并不穩定，摻雜使假行為時有發生。
石墨電極作為電爐煉鋼的原料，2017年出現缺貨、價格持續拉升的現象，截至目前其價格仍是居高不下。
結合目前國內環保、去產能、限產等形勢，鋼企將在鐵礦石與廢鋼之間權衡利弊，不利于廢鋼需求的釋放。
總之，基于對以上狀況的分析，我國電爐煉鋼的發展仍面臨眾多阻礙，2018年上半年電弧爐產能并未明顯增長就可見一斑；據機構調研，部分地區合規電弧爐已有陸續開工計劃，但因電弧爐生產極為靈活，且其成本偏高局面難以緩解，預計下半年開工仍難以達到樂觀水平，但新增產能仍會對市場走勢產生一定影響，仍需高度關注。