據了解，該廠高棒生產線軋機萬向接軸托架，原設計采用的是支架蓋板上安裝一個鏈輪進行上下鏈接，通過鏈條使上下接軸的自重力實現平衡。在使用過程中發現，因萬向接軸高速旋轉，托架受力矩作用，此鏈輪聯接方式極易讓平衡裝置失衡脫落，導致接軸在運作過程中晃動較大，連鎖造成機架和軋輥晃動，增大了輥軸之間的磨損系數，既造成接軸使用壽命縮短，又影響軋制產品質量。

為解決這個問題，該廠高棒車間將改造軋機托架軸承聯接方式作為重點攻關項目。根據改造方案，將設計的上下接軸鏈輪聯接方式改成獨立固定彈性聯接，在現有的托架基礎上，對粗中精軋的接軸增加一套固定式可調節彈性支撐裝置，每根接軸用兩套彈簧（或蝶簧）支撐，能起到定位接軸、高度可調的作用，又能消除接軸高速旋轉的徑向力矩作用，有效保護接軸運行，減少磨損。

據悉，該廠高棒軋機托架軸承聯接改造已成功實施。改造后各類接軸消耗從原來每月14根降低到6根，大大延長了輥軸的使用壽命，降低了生產成本。