10月15日，記者從省環(huán)保廳獲悉，為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，根據(jù)國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，陜西省日前發(fā)布了《陜西省鐵腕治霾打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》(以下簡稱新《方案》)。新《方案》相較于此前發(fā)布的原三年行動方案，內(nèi)容更細，舉措更實，并提出到2020年，全省設區(qū)市優(yōu)良天數(shù)比率和PM2.5濃度完成國家下達目標，重度及以上污染天數(shù)比率較2015年下降25%以上，PM10濃度明顯下降。
據(jù)陜西日報10月16日消息，新《方案》涉及調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，推進產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展；加快調(diào)整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系；積極調(diào)整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系；優(yōu)化調(diào)整用地結構，推進面源污染治理；實施重大專項行動，大幅降低污染物排放；強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效應對重污染天氣等10個方面共54條舉措，旨在調(diào)動社會各方力量，共同打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
其中，在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構上，陜西省提出未來三年，關中核心防治區(qū)域禁止新建、擴建燃煤發(fā)電、燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)和燃煤集中供熱項目，禁止新建、擴建和改建石油化工、煤化工項目。同時，陜西省將加大落后產(chǎn)能淘汰和過剩產(chǎn)能壓減力度，推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
在加快調(diào)整能源結構方面，陜西省在加快農(nóng)村“煤改電”電網(wǎng)升級改造、關中地區(qū)實施煤炭消費總量控制的基礎上，將深入推進散煤治理。其中，在關中地區(qū)整村推進農(nóng)村居民、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)活動燃煤的清潔能源替代，采取以電代煤、以氣代煤，以及地熱能、生物質(zhì)能、風能和太陽能等清潔能源替代。同時，陜西省制定2018年至2019年全省散煤治理方案，要求現(xiàn)有燃煤集中供熱站在2019年年底前改造完畢。
在發(fā)展綠色交通體系上，陜西省將大幅提升鐵路貨運比例。到2020年，關中地區(qū)鐵路貨運量比2017年增長25%。同時，陜西省將通過限制性措施和經(jīng)濟激勵政策，引導車輛從西咸北環(huán)線等線路分流；實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強城市公共交通體系建設；推進高排放機動車污染治理，加快推進國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車淘汰更新。2020年年底前，關中地區(qū)各市建成區(qū)公交車全部更換為新能源公交車。
此外，新《方案》還提出，陜西省將加快推進面源污染治理，并通過開展關中地區(qū)秋冬季攻堅行動，打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，實施揮發(fā)性有機物專項整治等行動，大幅降低污染物排放。省上還將建立大氣污染防治專項資金安排與地方環(huán)境空氣質(zhì)量改善績效聯(lián)動機制。
據(jù)陜西日報10月16日消息，新《方案》涉及調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，推進產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展；加快調(diào)整能源結構，構建清潔低碳高效能源體系；積極調(diào)整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系；優(yōu)化調(diào)整用地結構，推進面源污染治理；實施重大專項行動，大幅降低污染物排放；強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效應對重污染天氣等10個方面共54條舉措，旨在調(diào)動社會各方力量，共同打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
其中，在調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構上，陜西省提出未來三年，關中核心防治區(qū)域禁止新建、擴建燃煤發(fā)電、燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)和燃煤集中供熱項目，禁止新建、擴建和改建石油化工、煤化工項目。同時，陜西省將加大落后產(chǎn)能淘汰和過剩產(chǎn)能壓減力度，推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
在加快調(diào)整能源結構方面，陜西省在加快農(nóng)村“煤改電”電網(wǎng)升級改造、關中地區(qū)實施煤炭消費總量控制的基礎上，將深入推進散煤治理。其中，在關中地區(qū)整村推進農(nóng)村居民、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)活動燃煤的清潔能源替代，采取以電代煤、以氣代煤，以及地熱能、生物質(zhì)能、風能和太陽能等清潔能源替代。同時，陜西省制定2018年至2019年全省散煤治理方案，要求現(xiàn)有燃煤集中供熱站在2019年年底前改造完畢。
在發(fā)展綠色交通體系上，陜西省將大幅提升鐵路貨運比例。到2020年，關中地區(qū)鐵路貨運量比2017年增長25%。同時，陜西省將通過限制性措施和經(jīng)濟激勵政策，引導車輛從西咸北環(huán)線等線路分流；實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強城市公共交通體系建設；推進高排放機動車污染治理，加快推進國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車淘汰更新。2020年年底前，關中地區(qū)各市建成區(qū)公交車全部更換為新能源公交車。
此外，新《方案》還提出，陜西省將加快推進面源污染治理，并通過開展關中地區(qū)秋冬季攻堅行動，打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，實施揮發(fā)性有機物專項整治等行動，大幅降低污染物排放。省上還將建立大氣污染防治專項資金安排與地方環(huán)境空氣質(zhì)量改善績效聯(lián)動機制。