煉軋廠煉鋼連鑄區(qū)域所用的32號、33號天車，自1986年煉鋼投產(chǎn)便開始使用，已達(dá)30余年，其啟動調(diào)速方式滿足不了現(xiàn)場快速操作需要，容易造成連鑄機(jī)停澆斷澆事故，甚至引發(fā)鋼包傾翻、鋼水落地等惡性事故。為確保安全生產(chǎn)，去年以來，該廠組織設(shè)備技術(shù)人員，針對兩臺天車的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造。

改造過程中，該廠將天車原有的手動調(diào)速系統(tǒng)改造為較先進(jìn)的定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。這種調(diào)速系統(tǒng)具有啟動平穩(wěn)、響應(yīng)速度快、調(diào)速范圍大等優(yōu)點，可使用7至8年，較之前手動調(diào)速系統(tǒng)使用1至2個月便要維修而言，大大降低了設(shè)備故障率和維修成本，保障了設(shè)備的安全可靠性。

實施這項改造，煉軋廠充分考慮了安全與效益兼顧的原則。改造前，購買兩臺新天車需要近300萬元的費用，而對舊天車的核心部件進(jìn)行改造，僅用不到100萬元，便可使服役多年的舊天車“返老還童”。此舉為后續(xù)其他天車的改造開辟了新路子。這項改造被煉軋廠評為2018年全員崗位創(chuàng)新二等獎。