清明小長假,陜鋼集團(tuán)漢鋼軋鋼廠棒線車間堅持每天至少有一名生產(chǎn)管理人員、一名設(shè)備管理人員和一名安全管理人員值班，及時協(xié)調(diào)問題，使得1#棒線車間連續(xù)三天刷新日產(chǎn)記錄，20規(guī)格螺紋鋼日產(chǎn)量由3414噸刷新至3888.15噸。
生產(chǎn)組織緊鑼密鼓。棒線車間通過提速、縮短軋制間隙時間等措施爭取更多的作業(yè)時間；緊抓人員操作水平、緊抓細(xì)節(jié)控制，緊盯當(dāng)班工班長的生產(chǎn)組織，及時更正生產(chǎn)安排中存在的不足。爭取將“看不見”的效益落到實處，實現(xiàn)生產(chǎn)組織的緊鑼密鼓。
設(shè)備點檢“找縫插針”。車間一改平時“見縫插針”點檢制度為“找縫插針”。軋鋼工利用車間微信群發(fā)布換槽、換輥信息，讓電鉗人員提前做好準(zhǔn)備，利用一切停機(jī)時間點檢設(shè)備；軋鋼工、維修工上下聯(lián)動，主動出擊，消除設(shè)備隱患；同時有計劃、有安排、有落實的檢修，促使設(shè)備故障率進(jìn)一步降低。
安全管理毫不懈怠 。棒線車間安全管理人員以“生產(chǎn)現(xiàn)場從來沒有絕對的安全”為理念，做到節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后一個樣。 “嚴(yán)”字當(dāng)頭，充分實施分級管控形成了“立體交叉”式安全管理模式，對安全做到“全覆蓋、零容忍、零死角”
技術(shù)創(chuàng)新有條不紊。棒線車間先后實施了1#棒線加熱爐大修，引進(jìn)“黑體”材料技術(shù)，1#棒線、2#棒線增設(shè)打包機(jī)，定尺擋板改造，軋線主電機(jī)擴(kuò)容改造，以及正在開展的軋線減速機(jī)改造、鋼坯斷面改造、粗中軋料型優(yōu)化、雙冷剪改造等工作，將生產(chǎn)技術(shù)水平推向了一個新的高度。
