鞍鋼集團最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月份，作為鞍鋼集團鋼軌的兩大生產(chǎn)基地，鞍鋼股份大型廠和攀鋼釩軌梁廠以做精做大鋼軌產(chǎn)能為主線，精心組織百米定尺軌等鋼軌品種生產(chǎn)，完成產(chǎn)量近18萬噸，迎來了“開門紅”。

1月份正值鋼軌使用淡季，鐵路局和焊軌廠庫存壓力大，鐵路基建和大維修項目臨近尾聲，加上鋼軌市場產(chǎn)能過剩、競爭日趨白熱化，給鋼軌生產(chǎn)組織帶來挑戰(zhàn)。鞍鋼兩大鋼軌生產(chǎn)基地站從公司大局和整體效益角度出發(fā)，在公司下達鋼軌類產(chǎn)品年產(chǎn)177萬噸目標的基礎上，自加壓力，力爭年產(chǎn)191萬噸。

鞍鋼股份大型廠全面推進成本目標管理，建立崗位理論成本和標準成本模型，實現(xiàn)成本管理的全過程控制，提升成本管理水平。該廠還不斷完善設備功能，強化上下游工序溝通協(xié)調(diào)，合理安排生產(chǎn)檢修和設備大修，強化制度執(zhí)行和落實，提升設備精度，保障設備工藝性能穩(wěn)定，有效減少設備事故時間，提高設備完好率和開機率。1月份，該廠熱軋產(chǎn)量和繳庫量創(chuàng)同期歷史最高紀錄。

攀鋼釩軌梁廠按照低成本、高質(zhì)量、高效率的經(jīng)營方針，將鋼軌各個品種尤其是道岔軌難軋品種的班產(chǎn)定額進行上調(diào)，保證產(chǎn)量、質(zhì)量、降成本等指標層層分解，落實到各個作業(yè)區(qū)、班組和個人，促進生產(chǎn)成本逐步降低。該廠還不斷加強對外溝通協(xié)調(diào)，使百米定尺軌等鋼軌品種及時裝車外發(fā)，兌現(xiàn)合同，為全年鋼軌穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)打下了基礎。