10月26日上午，河鋼承鋼板帶事業部熱軋卷板平整區正如火如荼地軋制薄規格花紋板。河鋼承鋼工程技術公司自動化中心技術員李國文在確認軋制速度、上卷速度、卸卷速度等數據后，臉上露出了笑容。“軋制速度、上卷速度、卸卷速度提速后，薄規格的花紋板產量較以前提高了50%，薄規格平板的話，產量更是翻了一番，而且提速后還降低了成本。”李國文介紹說。
10月中旬，南方一家新能源汽車制造大客戶訂購了一批薄規格含釩特色花紋板，用于制造新能源電動汽車底板，但由于客戶目前升級換代的迫切需求，提出了極短供貨期。自河鋼集團9月份經營工作例會召開后，產線各工種攻關的焦點都放在了成本降耗上，而滿足客戶急需求的關鍵正是產線軋制提速，提速后帶來的降耗正與落實河鋼集團要求高度契合。攻關方向確定后，李國文通過對全線地毯式梳理后，將攻關聚焦在了平整區軋機提速上。
提速的背后考驗著軋機間的銜接和每一臺設備的穩定運行。在產線摸爬滾打14年的李國文，專業技術過硬外，對生產工藝也非常了解。“黏”在產線的李國文，通過分析平整區域整體程序后，確定了優化平整軋制程序的攻關項目，這不僅要求熟練掌握編程語言CFC和梯形圖，更困難的挑戰是部分和整體如何更好的實現全部提速。憑借豐富的技改經驗，李國文將這一攻關課題“搬”進了實驗室，通過實驗室模擬軋制條件，經過程序邏輯優化和反復試驗后，確立了將原來的軋制速度由300轉/分鐘提高到600轉/分鐘，并優化MAS速度控制程序，得到了模擬實驗的驗證。
攻關方案上線后，平整區的開卷機、矯直機、平整機及卷取機等設備級聯速度實現了提速，薄規格的花紋板產量較之前提高了一半，不僅滿足了高端客戶的急需求，更降低了生產成本。“只要肯攻關，我們不僅能滿足客戶高端需求，還能守住我們傳統的成本優勢。”李國文堅定地說道。
