11日，在攀鋼釩軌梁廠萬(wàn)能二線精整區(qū)域，3套嶄新的設(shè)備格外引人注目，這是攀鋼最新引進(jìn)的智能機(jī)器人，更是全力打造數(shù)字化產(chǎn)線，深入推進(jìn)“兩化融合”的具體實(shí)踐，攀鋼也由此成為國(guó)內(nèi)首家在鋼軌制造領(lǐng)域內(nèi)使用智能機(jī)器人的企業(yè)。
本月初剛完成大修的萬(wàn)能二線，鋼軌端部自動(dòng)貼標(biāo)項(xiàng)目采用了具有世界先進(jìn)水平的ABBIRB1200-7/0.7型機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)鋼軌端部的自動(dòng)貼標(biāo)，自動(dòng)化程度高；可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程切換程式，并可兼容不同斷面、不同長(zhǎng)度類型的鋼軌自動(dòng)貼標(biāo)任務(wù)。
據(jù)悉，鋼軌作為攀鋼的拳頭產(chǎn)品一直享譽(yù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，一個(gè)重要原因就是擁有兩條具備國(guó)際先進(jìn)水平的萬(wàn)能生產(chǎn)線。攀鋼任何時(shí)候都沒有放松對(duì)科技創(chuàng)新和裝備升級(jí)的持續(xù)投入，鋼軌在設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。但從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)看，兩條生產(chǎn)線的自動(dòng)化和智能化水平還有很大提升空間。為此，攀鋼早在兩年前就開始了“萬(wàn)能二線數(shù)字化建設(shè)”的籌劃工作，以適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展需要。
目前，隨著萬(wàn)能二線智能機(jī)器人的陸續(xù)上崗，將大幅降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升攀鋼鋼軌生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，改善作業(yè)環(huán)境，并進(jìn)一步提升攀鋼鋼軌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
