在疫情面前，由黨員楊泉、王永強、李濤組織的噴吹煤團隊在資源組織中立下了汗馬功勞。首鋼的陽泉煤和神華煤全部來自地方供應商，但地方礦停產了，道路管控了，陽泉煤、神華煤到2月中旬面臨斷料風險。噴吹煤團隊積極想辦法保證供應，在上級領導支持下，打破常規，利用現有渠道，將資源煙噴采購延伸到產地，從內蒙連續組織了3列約15000噸到遷鋼和京唐基地，有力緩解了煙噴庫存壓力。

在陽泉煤的組織中，招標的計劃無法兌現，2月16日兩地陽泉煤面臨斷料，王永強、楊泉密切配合，首先與基地溝通，反饋后期資源情況，請生產基地根據資源適當調整配比，然后找到陽泉礦務局并取得支持，在近一年沒有發運的情況下，從提報補充計劃到實現發運僅用了4天，連續向遷鋼組織了國礦煤列約1萬噸，楊泉與晉城、潞安頻繁溝通，鎖定一船約1萬噸晉城水運煤，補充京唐的潞安煤庫存，同時安排好后期的發運，到2月8日已經在原有計劃的基地上增加了13列潞安系煤，為后期降低陽泉煤配比，增加潞安煤配比，提供了強有力的保證。

2月1日，在疫情防控的非常時刻，燃料室閆鳳友沒有選擇逃避，毅然踏上了征程，赴太原協調山西焦煤的發運。他單獨面對地方礦沒有復產、道路管控措施異常嚴格、山西焦煤延遲上班和各大鋼廠集中搶煤等復雜的資源組織環境，每天第一時間與山西焦煤相關部門人員聯系，詳細了解各礦生產情況，在做好防護措施的情況下，先后4次到山西焦煤協調發運事宜。在他的努力下，2月9日首鋼已發出19列，超計劃3列。值得一提的是，遷焦由于疫情影響，平遙煤氣化的8列煤無法發運，為了保證安全生產，在各級領導的大力支持下，他反復協調山西焦煤的各部門，2天時間補批了山西焦煤的鐵路計劃，并連續發出2列優質主焦煤和1列瘦煤，有力保證了遷焦生產的正常進行。

燃料黨支部超前謀劃，為遷焦和京唐組織各2萬噸水運煤，為京唐組織進口煤港口現貨3萬噸，保證基地生產順穩。