今年以來，礦業(yè)公司從集港效率、銷售效益、裝船效率以及終端市場產(chǎn)品質(zhì)量適應(yīng)性等各環(huán)節(jié)出發(fā)，進(jìn)一步理順銷售流程，擴(kuò)充海運銷售渠道。

優(yōu)化集港組織，提高集港能力。礦業(yè)公司鎖定運輸車隊，擴(kuò)大車源控制能力，建立集港效率獎懲機制，提升承運車隊運輸效率和在礦裝車效率。深化終端客戶合作，穩(wěn)定市場需求。以長三角主要港口為重點，開發(fā)接卸能力強、腹地輻射范圍大的客戶。同時，持續(xù)關(guān)注珠三角砂石供需市場，適時啟動銷售工作。目前，已與一客戶形成了年度合作意向。部分重點客戶進(jìn)入談判流程。

推進(jìn)與港口、代理公司深度合作。礦業(yè)公司進(jìn)一步明確集港、靠泊、裝船等環(huán)節(jié)職責(zé)，與港務(wù)和物流建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，爭取專用存儲場地，推進(jìn)港雜費優(yōu)惠政策落實，努力降低港口費用，建立快速靠泊裝船機制，全面提高裝船、港口發(fā)運能力。