作為國(guó)內(nèi)外知名的優(yōu)特鋼線材專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)、“高新技術(shù)企業(yè)”和2019年“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”獲得者，邢鋼堅(jiān)定不移地走精品之路，以高新產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn)，規(guī)避產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，在鋼鐵行業(yè)過(guò)剩的紅海中成功突圍到高端特鋼領(lǐng)域。

邢鋼在全國(guó)長(zhǎng)材生產(chǎn)企業(yè)中較早配備了RH真空精煉爐，鐵水預(yù)處理、大方坯連鑄、輕壓下、中間包加熱、鋼坯磁粉探傷、超聲波探傷、修磨、減定徑機(jī)組等高端技術(shù)和裝備，現(xiàn)可生產(chǎn)出600多個(gè)鋼種3200余種產(chǎn)品，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預(yù)應(yīng)力用鋼等40多個(gè)品種獲國(guó)家冶金實(shí)物產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)和冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品。邢鋼自主研發(fā)的扭力桿專(zhuān)用鋼成功替代奧鋼聯(lián)產(chǎn)品，用于生產(chǎn)汽車(chē)安全帶扭力桿，占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上高端市場(chǎng)份額，用于奔馳、寶馬、奧迪等豪華車(chē)型；邢鋼開(kāi)發(fā)的套筒專(zhuān)用鋼，用于生產(chǎn)汽車(chē)離合器套筒，成功替代美國(guó)鋼鐵公司產(chǎn)品；橋梁懸索用鋼SWRS82B產(chǎn)品已成功應(yīng)用于南溪長(zhǎng)江大橋、重慶寸灘大橋、貴州清水河大橋等橋梁領(lǐng)域，替代日本產(chǎn)品。

目前，邢鋼通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和過(guò)程管理優(yōu)化，構(gòu)建以預(yù)防為核心的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)客戶(hù)的個(gè)性化定制生產(chǎn)。在邢鋼與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)高強(qiáng)耐候鋼過(guò)程中，技術(shù)人員在產(chǎn)品研發(fā)前即進(jìn)行客戶(hù)產(chǎn)品的服役環(huán)境、受力狀態(tài)、服役時(shí)特殊性能要求、失效模式及結(jié)果分析，明確客戶(hù)的關(guān)鍵特性（CTQ）要求，為客戶(hù)量身定做退火及調(diào)質(zhì)工藝，最終各項(xiàng)性能完全滿足要求，高強(qiáng)度耐候鋼螺栓連接副成功應(yīng)用于中國(guó)首座免涂裝的雅魯藏布江特大橋的鋼結(jié)構(gòu)連接，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高強(qiáng)耐候鋼的空白。

在軸承鋼低倍攻關(guān)中，技術(shù)人員通過(guò)深入研究影響盤(pán)條低倍組織酸洗孔洞缺陷的機(jī)理，充分利用精品鋼生產(chǎn)線的裝備優(yōu)勢(shì)，突破了潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)瓶頸，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了處于國(guó)際領(lǐng)先水平的高端軸承鋼線材生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品的成分控制、性能指標(biāo)完全滿足高端用戶(hù)需要，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。