近日，無縫廠設備運行部成功完成了對“159”熱軋生產線脫管機后輥道的啟停控制方式改造，達到了節約電能的目的。

脫管機后輥道原設計原理為當連軋主機、脫管機開啟自動模式，無論有無荒管通過都啟動運行。這種控制方式的弊端就是輥道存在長時間的空載運行問題，耗電量較大。設備運行部技術員通過仔細研究，采用連軋主機有載信號做為啟動信號，重新修改PLC程序，解決了這一問題。

據測算，該組輥道共有24臺電機，每臺功率為4千瓦，如果以30秒軋制節奏計算，可減少約三分之二的空載運行時間，可節約三分之二的電能，每年可節約電費23.8萬元。