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力拓與寶鋼的對話:能回到鋼鐵長協(xié)價時代嗎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-31  瀏覽次數(shù):196
 
核心提示:同一個問題,在力拓集團首席執(zhí)行官山姆威爾士和寶鋼集團總經(jīng)理何文波那里得到了截然不同的答案。 有中國鋼廠希望能夠重新回到長

同一個問題,在力拓集團首席執(zhí)行官山姆·威爾士和寶鋼集團總經(jīng)理何文波那里得到了截然不同的答案。

有中國鋼廠希望能夠重新回到長協(xié)體系,你怎么看?寶鋼總經(jīng)理何文波的回答是,我一直贊成這種觀點,從我個人來講,大家協(xié)商談判,共享產(chǎn)業(yè)鏈才行。”而力拓的回答是,我相信我們的客戶不愿意回到從前的長協(xié)價格體系。

“現(xiàn)在是一個動態(tài)的價格體系,我們也熟悉這個體系,在倫敦交易中心方面的交易已經(jīng)有很多年了。現(xiàn)在,人們更多的興趣是要看到價格變化,而不是像從前。”山姆·威爾士對經(jīng)濟觀察報說。

但山姆·威爾士也給了寶鋼一個大大的擁抱。3月25日,他對經(jīng)濟觀察報說,“力拓有很多興趣和寶鋼來探討在上海自貿(mào)區(qū)建立的鐵礦石交易平臺。盡管這平臺建設(shè)目前還只是剛剛起步。”

山姆·威爾士的上述回應證實了一個傳言,在建立了上海鋼鐵交易中心之后,寶鋼還將在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立一個全新的鐵礦石交易中心。有消息稱,該鐵礦石交易中心將會邀請力拓、必和必拓淡水河谷等海外礦山公司作為股東加入。

這個位于自貿(mào)區(qū)的鐵礦石交易中心對于寶鋼與何文波目前都還是一個敏感話題。因為寶鋼是設(shè)在北京的鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺的創(chuàng)始股東之一,該平臺曾經(jīng)被當做中國鋼鐵行業(yè)謀求鐵礦石話語權(quán)的起步,得到了來自國家發(fā)改委、工信部、商務部中鋼協(xié)、五礦商會等政府部門和協(xié)會的大力支持。寶鋼重新自建鐵礦石交易中心,在諸多北京鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺的創(chuàng)始股東之間引起不少爭議。

這是山姆·威爾士擔任力拓集團首席執(zhí)行官以來第五次來中國。一個重要的行程是參加中國發(fā)展改革論壇,與李克強、張高麗等中國高層領(lǐng)導人座談交流。其商務行程就更多了:與力拓的中國客戶、為力拓建設(shè)礦山提供材料和機器的中國供應商,以及商務部等政府部門。這是力拓維持客戶關(guān)系的重要手段之一。當然還要拜訪力拓最大的單一股東中鋁

山姆·威爾士說,中國是力拓一個很重要的市場,而2014年,力拓對中國的重視將比以往任何一年都更重要。中國對于力拓究竟有多重要?這個市場每年吸納了力拓超過200億美元的原料產(chǎn)品,同時過去四年間,力拓也向中國市場采購50億美元的礦山車等設(shè)備。

山姆·威爾士與中鋁總裁熊維平也見了面,談了很多事情,久拖不決的幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦石項目是必然議題。據(jù)山姆·威爾士說,力拓與中鋁的合作也已經(jīng)進入到了很深的地步。比如,他們正在進行的合作之一是,如何把兩家公司的技術(shù)創(chuàng)新團隊更好地融合,更好的提高技術(shù)創(chuàng)新水平,進一步降低成本

但力拓和中鋁的幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦石項目,依舊沒有太多的進展。此前,山姆·威爾士和熊維平帶領(lǐng)由力拓和中鋁組成的聯(lián)合團隊訪問了幾內(nèi)亞,并見到了幾國總統(tǒng)。

他們急切期待能夠與幾內(nèi)亞政府達成投資框架協(xié)議。前提是,該協(xié)議贏得新當選的幾內(nèi)亞國民大會的批準。只有這份投資框架協(xié)議獲得批準,力拓和中鋁才能安排他們開發(fā)這座鐵礦的融資計劃,然后開始做關(guān)于銀行信貸的可行性研究報告。

力拓會在近期就上述項目的進展發(fā)布聲明,但估計短時間內(nèi)很難有實質(zhì)進展。目前,西芒杜鐵礦項目工地上,正在進行的是前期工作,比如搭建工地設(shè)施、修公路等等。

山姆·威爾士還提到了鐵礦石價格的問題。他說,“我不知道明天會是什么價格。在過去的三四年的時間,鐵礦石采取的現(xiàn)貨的價格體系,這是一個混合的現(xiàn)貨市場的價格體系,有的客戶傾向于每天、每個月、每個季度。這取決于最終用戶是誰。總的來講,價格是由市場決定的。力拓所能做的,是盡可能保證成本優(yōu)勢。”而力拓的鐵礦石主要來自于皮爾巴拉地區(qū),無論質(zhì)量還是品位,都有保證。

山姆·威爾士就任首席執(zhí)行官以后,一直致力于降低成本和債務負擔。他們在2013年降低了10億美元的勘探評估成本、23億美元的運營成本。他們的最終目標是降低30億美元運營成本。一個相對重要的信息是,力拓2.9億噸鐵礦石擴產(chǎn)計劃即將實現(xiàn)。山姆·威爾士提供的時間表是,預計在2014年上半年,可以達到2.9億噸的滿負荷生產(chǎn)。

就任1年零3個月之后,山姆威爾士無論對中國還是對力拓都顯得游刃有余不少。他心情顯然不錯,不知是不是跟前一天在中國總理李克強的座談會上,他被安排第一個提問有關(guān)。


 
 
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