日前，河鋼集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的1500MPa抗拉強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP，被國(guó)內(nèi)某知名重型汽車制造企業(yè)加工成自卸車廂體，客戶反饋板形質(zhì)量和布氏硬度等均滿足需求，又追加了300噸訂單。
NM450TP是當(dāng)前國(guó)內(nèi)在用最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，與低合金高強(qiáng)鋼相比，同等條件下可使車廂整體減重1/3，使用壽命增加2.5倍，售價(jià)較普通熱軋產(chǎn)品高1000元/噸。同時(shí)，該產(chǎn)品還具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優(yōu)點(diǎn)。
集團(tuán)深入推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，在熱板方面以“高強(qiáng)輕量化”為方向，結(jié)合“一戶一標(biāo)”設(shè)計(jì)思路，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈延伸合作模式作用，加大材料研發(fā)力度，推進(jìn)高端產(chǎn)品增量增效。發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化作用，組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤客戶生產(chǎn)過(guò)程，詳細(xì)了解材料加工成型方式、車輛服役條件。依托“河鋼集團(tuán)-大明國(guó)際新材料研發(fā)及應(yīng)用中心”技術(shù)平臺(tái)作用，優(yōu)化設(shè)計(jì)兼顧耐磨性和成型性的工藝生產(chǎn)方案，并制定二十余項(xiàng)板形改善措施，確保了下線產(chǎn)品力學(xué)性能和板形質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。