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當(dāng)前鋼礦單邊風(fēng)險(xiǎn)加劇 建議關(guān)注套利機(jī)會

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-17  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1324
 
核心提示:近幾周來,因需求旺盛但原料供應(yīng)存在缺口,黑色系商品表現(xiàn)亮眼。鐵礦石主力合約期價(jià)在15日企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)上16日繼續(xù)大漲,收盤重
 近幾周來,因需求旺盛但原料供應(yīng)存在缺口,黑色系商品表現(xiàn)亮眼。鐵礦石主力合約期價(jià)在15日企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)上16日繼續(xù)大漲,收盤重上1000元關(guān)口,螺紋期價(jià)更是大漲逾3%。

“隨著時(shí)間進(jìn)入12月,華東的寒冬來臨,建材需求面臨季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,但出口和制造業(yè)需求旺盛,板材類鋼材仍然堅(jiān)挺,并且市場預(yù)期原料遠(yuǎn)期供應(yīng)存在缺口,黑色遠(yuǎn)月合約呈現(xiàn)出了加速上漲的態(tài)勢。”中信建投期貨趙永均在鋼礦專題報(bào)告中表示,目前黑色系中螺紋、熱卷和鐵礦主力相繼成功換月,且仍在快速移倉,“在此過程中,容易出現(xiàn)價(jià)差的交易的機(jī)會。”

卷螺價(jià)差有望繼續(xù)擴(kuò)大

螺紋鋼今年的旺季預(yù)期在十月份才開始逐步兌現(xiàn),一直延續(xù)到了11月下旬。但數(shù)據(jù)顯示,10月份以來的這兩個(gè)月螺紋的周產(chǎn)量基本都在360萬噸左右,并未跟隨火爆的需求上漲。究其原因,趙永均介紹說,杭州地區(qū)開始嚴(yán)查穿水螺紋是導(dǎo)致杭州市場庫存迅速消失的原因之一。“從10月份以來,產(chǎn)量跟不上,庫存量加速下降,表觀需求加速好轉(zhuǎn),對鋼材價(jià)格形成強(qiáng)大支撐。”趙永均表示,但目前因天氣轉(zhuǎn)冷北方降溫降雪,多數(shù)終端工地趕工期臨近尾聲,北材南下的量開始放大,南方市場壓力越來越大。

相比之下,熱卷的需求并未在冬季來臨后出現(xiàn)下降,反而市場成交表現(xiàn)活躍。“國內(nèi)制造業(yè)需求超預(yù)期,11月外銷增速繼續(xù)走強(qiáng),庫存量降至下半年低位,疊加原料成本抬升,價(jià)格一路上揚(yáng)。”趙永均表示,當(dāng)前,熱卷基本面強(qiáng)于螺紋,價(jià)差還有一定的擴(kuò)大空間。

但是,熱卷的高需求跟下游冷軋的高需求密切相關(guān),而冷軋的高需求是汽車產(chǎn)業(yè)的周期性復(fù)蘇和消費(fèi)旺季帶來的。趙永均指出,汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入主動加庫存階段。“年末旺季的乘用車高景氣度有望延續(xù),同時(shí)本輪周期的下行階段持續(xù)時(shí)間較長,因此預(yù)計(jì)行業(yè)復(fù)蘇的持續(xù)性也會更好,增速高點(diǎn)或出現(xiàn)在明年1季度,熱軋做為原材料,需求強(qiáng)度有望延續(xù)至明年上半年。”

基于上述卷螺需求側(cè)變化的差異,中信建投期貨認(rèn)為,板材需求延續(xù)性強(qiáng),卷螺價(jià)差有望繼續(xù)擴(kuò)大。

原料需求超預(yù)期鐵礦05合約易漲難跌

機(jī)構(gòu)在解讀近期鐵礦石價(jià)格大幅上漲時(shí),海外鋼鐵需求恢復(fù)和澳洲、巴西短期發(fā)貨回落是常被提起的影響因素。趙永均也在報(bào)告中指出,從數(shù)據(jù)來看,海外需求有所恢復(fù),澳洲發(fā)貨量和巴西發(fā)貨量近兩個(gè)月出現(xiàn)回落,預(yù)計(jì)2021年澳洲巴西鐵礦石到港量仍然呈現(xiàn)前低后高的狀態(tài)。一季度依然是澳巴供應(yīng)緊張的時(shí)間段。

礦價(jià)的大幅上漲也使得行業(yè)對增加國產(chǎn)礦供給和提高廢鋼利用的呼聲漸長。但是,趙永均也指出,國產(chǎn)礦產(chǎn)量在供給側(cè)改革后基本穩(wěn)定在7500萬噸附近,基數(shù)太低,無法彌補(bǔ)市場缺口。而11月29日審定通過的《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)通也有望于今年底發(fā)布,但是,“短期內(nèi)還無法對鐵礦石的價(jià)格形成沖擊。”

因此,市場對于明年一季度的鐵礦和鋼材市場都持看漲心態(tài),疊加今年疫情后政府的刺激政策和海內(nèi)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,需求恢復(fù),鐵礦石料將易漲難跌。

對于后市的交易機(jī)會,趙永均表示,目前螺紋、熱卷和鐵礦的主力合約已經(jīng)是05合約。鐵礦的05合約對應(yīng)成材年后需求啟動以及供應(yīng)端季節(jié)性收縮的基本面,供需基本面仍然偏強(qiáng),將是個(gè)多頭合約。但需要注意的是,目前螺紋去庫放緩,噸鋼利潤收縮,“過年期間以及前后有可能面臨產(chǎn)量下降,原料補(bǔ)庫不積極的情況,從而帶動鐵礦價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)。”

成材方面,趙永均分析稱,從現(xiàn)貨運(yùn)行狀況來看,螺紋繼續(xù)跌的概率很大,對應(yīng)的01合約價(jià)格仍有回落空間。05合約則因市場普遍看好明年上半年的需求,但冬儲時(shí)間或因春節(jié)較晚而延長,需要重點(diǎn)關(guān)注鋼廠的冬儲政策以及貿(mào)易商如何應(yīng)對。

綜合來看,中信建投期貨認(rèn)為,當(dāng)前鋼礦單邊風(fēng)險(xiǎn)加劇,建議關(guān)注套利機(jī)會。

 
 
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