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李新創(chuàng):鋼鐵低碳發(fā)展形勢(shì)與政策展望

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-19  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):800
 
核心提示:2021年3月18日,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)應(yīng)邀參加中信建投證券碳達(dá)峰、碳中和202
 2021年3月18日,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)應(yīng)邀參加中信建投證券“碳達(dá)峰、碳中和”2021投資峰會(huì),并在主會(huì)場(chǎng)傾力作主題報(bào)告《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)和實(shí)施路徑》。

中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

縱觀我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程,作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和典型技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),鋼鐵工業(yè)為我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了重要支撐,現(xiàn)已發(fā)展成為我國最具國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一,為人民生活質(zhì)量改善提供了重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)材料和功能材料,引領(lǐng)了世界鋼鐵的綠色革命,并將長期引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展。

2020年,國內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求旺盛,超大規(guī)模的內(nèi)循環(huán)市場(chǎng)為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐,鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營保持高位平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。伴隨我國進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,在國家推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)政策指導(dǎo)下,我國鋼鐵工業(yè)將著力加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向、下游主要行業(yè)用鋼需求等因素,預(yù)計(jì)鋼材短期需求仍將維持高位運(yùn)行,中長期需求將緩慢下降。

鋼鐵低碳發(fā)展形勢(shì)與政策展望

《巴黎協(xié)定》是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的共同綱領(lǐng),其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要全球付出巨大努力。當(dāng)前,各國以“自主貢獻(xiàn)”形式提出行動(dòng)目標(biāo),紛紛制定碳中和目標(biāo)。我國政府明確表示,中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

“30·60”目標(biāo)的提出,為我國實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展明確了目標(biāo)、指明了方向。“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期和窗口期,我國已從中央、部委、地方等多個(gè)層面加碼碳達(dá)峰布局,加快行動(dòng)部署。后續(xù),我國低碳發(fā)展政策將趨向于碳排放總量強(qiáng)度雙控、加快全國統(tǒng)一碳市場(chǎng)建設(shè)、強(qiáng)化監(jiān)督考核、增加有效金融服務(wù)支撐。鋼鐵行業(yè)是碳排放重點(diǎn)行業(yè),也是我國落實(shí)碳減排目標(biāo)的重要責(zé)任主體,將全面貫徹落實(shí)國家統(tǒng)一決策部署,加快推進(jìn)碳減排工作,為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景作出積極貢獻(xiàn)。

鋼鐵低碳發(fā)展目標(biāo)與實(shí)施路徑

低碳發(fā)展意義重大,是一場(chǎng)偉大的革命,將對(duì)我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,甚至帶來廣泛而深刻的生產(chǎn)、消費(fèi)、能源和技術(shù)革命,進(jìn)而重塑全行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局。我國鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨能源資源稟賦問題、產(chǎn)量大、企業(yè)數(shù)量多、碳排放機(jī)理復(fù)雜等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和工作應(yīng)按照碳排放達(dá)峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個(gè)階段逐步推進(jìn)。

當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)正在研究編制碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案。我國鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳工作應(yīng)劃分為近期、中期、遠(yuǎn)期來謀劃,可重點(diǎn)考慮六個(gè)路徑:一是推動(dòng)綠色布局;二是節(jié)能及提升能效;三是優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu);四是構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈;五是應(yīng)用突破性低碳技術(shù);六是制度建設(shè)和政策體系支撐。另外,還應(yīng)借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建鋼鐵全過程信息化管控及評(píng)估平臺(tái)。

加快構(gòu)建鋼鐵行業(yè)碳金融體系的建議

近年來,國內(nèi)綠色金融發(fā)展迅猛,為我國鋼鐵行業(yè)和企業(yè)加快綠色發(fā)展、推動(dòng)節(jié)能減排提供了有力支持,但也還存在法律政策不夠完善、缺少完整激勵(lì)機(jī)制、缺少信息共享機(jī)制和平臺(tái)等主要問題。

展望未來,聚焦“30·60”目標(biāo),在國家發(fā)展綠色金融的政策指導(dǎo)下,針對(duì)如何加快構(gòu)建鋼鐵行業(yè)碳金融體系建議如下:一是加快完善鋼鐵行業(yè)碳金融市場(chǎng)體系建設(shè);二是加大財(cái)政與金融政策的支持和激勵(lì)力度;三是加速推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)碳金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新;四是加強(qiáng)理論研究和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,培養(yǎng)鋼鐵碳金融專業(yè)人才。

 
 
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