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柳鋼動力廠優化蒸汽系統多發電

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-10  瀏覽次數:256
 
核心提示:3月21日,隨著動力廠熱電車間1號站DN300蒸汽管的開通運行,優化后的蒸汽系統初見成效,每小時可置換蒸汽30余噸,多發電6000千瓦
 3月21日,隨著動力廠熱電車間1號站DN300蒸汽管的開通運行,優化后的蒸汽系統初見成效,每小時可置換蒸汽30余噸,多發電6000千瓦時。

如何最大程度利用蒸汽,是動力廠一直以來不斷思考和實踐探索的大事。3月20日,轉爐廠余熱蒸汽發電機組停機檢修,動力廠抓住余熱蒸汽富余的有利時機,把回收的余熱蒸汽送往低壓蒸汽用戶,置換出高品質的干熄焦蒸汽用于發電。為了平衡穩定低壓蒸汽管網壓力,該廠在轉爐廠現有的兩條余熱回收蒸汽管的基礎上,增加開通了燒結南路DN300蒸汽管,實現了僅用回收的低壓蒸汽滿足用戶需求,將高品質的蒸汽全部用于發電,以減少損失、提高效率。該廠調度中心還加強與用戶溝通協調,運行人員精心操作,確保低壓蒸汽管網壓力平衡穩定,為多發電打好基礎。

 
 
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