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鞍鋼鋼軌鋪到幾內(nèi)亞

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-07-14  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):677
 
核心提示:近日,幾內(nèi)亞達圣鐵路正式建成通車。該鐵路由鞍鋼股份獨家供軌,其通車對擴大鞍鋼品牌在國外工程建設領(lǐng)域的知名度和影響力發(fā)揮了
 近日,幾內(nèi)亞達圣鐵路正式建成通車。該鐵路由鞍鋼股份獨家供軌,其通車對擴大鞍鋼品牌在國外工程建設領(lǐng)域的知名度和影響力發(fā)揮了積極的推動作用。

幾內(nèi)亞達圣鐵路是完全按照中國鐵路建設標準、采用中國技術(shù)和中國設備建設的重點鐵路工程項目,全長125公里,使用鋼軌19060噸,是連接贏聯(lián)盟圣圖-胡達礦區(qū)與達必隆港的重要鐵路運輸線路。達圣鐵路是該國自20世紀70年代以來建造的第一條現(xiàn)代化鐵路,對推動幾內(nèi)亞經(jīng)濟社會發(fā)展和深化中國與非洲國家傳統(tǒng)友誼具有重要意義。

據(jù)了解,近三年,鞍鋼股份已完成鋼軌產(chǎn)品出口7.9萬噸,實現(xiàn)對中老鐵路、孟加拉國帕德瑪大橋鐵路、越南南北鐵路、巴西東西部一體化鐵路等海外鐵路建設項目的全品種供軌。

 
 
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