改造實(shí)施前，該廠高線打包機(jī)液壓站油泵運(yùn)行模式采用三用一備，在日常運(yùn)行過(guò)程中打包機(jī)液壓站會(huì)出現(xiàn)因流體異常需臨時(shí)啟動(dòng)四臺(tái)液壓泵同時(shí)運(yùn)行模式。當(dāng)生產(chǎn)技術(shù)人員同時(shí)啟動(dòng)四臺(tái)液壓泵時(shí)，出現(xiàn)多次流量不足造成的事故。針對(duì)上述情況，該廠電氣技術(shù)人員采用修改高線打包機(jī)備用系統(tǒng)控制程序，將油泵運(yùn)行方式改為通過(guò)HMI畫面選擇，增加設(shè)置四臺(tái)油泵同步運(yùn)行功能，同時(shí)也可采用原來(lái)的三用一備方式，從而保障打包機(jī)液壓站油泵液壓流體流量，在修改備用系統(tǒng)控制程序的同時(shí)，增加工控機(jī)并依據(jù)觸摸屏控制做好WINCC畫面，工控機(jī)采用一用一備模式，能夠通過(guò)查看工控機(jī)WINCC趨勢(shì)及時(shí)處理故障，從而減少事故處理時(shí)間，有力的保障生產(chǎn)效率。