獲悉，政府的私有化委員會和PSM期望投資者收購Steel Corp的51-74%已發行資本以及管理控制權。內閣私有化委員會說：“將收集意向書，以便對投資者進行資格預審。”

私有化部長Muhammad Mian Soomro說：“我們已經付出很多努力，目標集中在振興巴基斯坦最大的工業設施，使其以最佳能力運行并為國民經濟做出貢獻。”

私有化委員會已經要求潛在投資者在9月30日之前提交一式兩份的意向書，交納1,000美元不可退還的手續費，并提供投資者的主要業務詳情。在收到費用和詳情后，委員會將向感興趣的各方發出“資質說明請求”。提交“資質說明”的截止日期為10月15日。

1947年印巴分治之時，絕大部分工業劃歸了印度，巴在鋼鐵產業僅分得兩座小型煉鋼廠，年產量僅1.3萬噸。巴政府為此將鋼鐵業列為優先發展的產業之一，并由聯邦政府直接控制。但受本國技術、資金和原材料等因素制約，只能向美國、德國等西方國家尋求鋼鐵制造技術和建廠支持，以及勘探開發境內鐵礦資源。在隨后的十幾年間，盡管有美、德公司提供支持，巴一直未能建起新的國營鋼鐵廠。

為迅速提高產能，巴政府一直希望建設一座大型鋼鐵廠。1968年，巴政府成立巴鋼鐵公司(簡稱巴鋼)，并邀請前蘇聯公司進行鋼鐵廠項目建設的可行性研究。1971年，巴鋼與前蘇聯公司簽約，由其負責設計、供貨和安裝，并提供技術支持，在卡拉奇建立一座大型鋼鐵廠，利用進口鐵礦石和焦炭煉鋼。該項目于1973年動工，但受政權更迭頻繁影響，直至1981年8月一號爐才投產，1985年全部建成，最初設計生產能力為年產粗鋼110萬噸，巴鋼由此也成為巴唯一的綜合性國有鋼鐵企業和規模最大的工業企業。

PSM現有產能為110萬噸/年，并具有擴大到300萬噸/年的內在潛力。公司的生產設施包括煉焦廠、副產品廠、燒結廠、煉鐵廠、煉鋼廠、方坯廠、熱軋和冷軋廠、鍍鋅廠、制氧和熱電廠。主要產品包括生鐵、方坯、熱軋和冷軋卷以及鍍鋅卷。

2019年巴基斯坦總理伊姆蘭·汗(Imran Khan)曾表示，復興巴基斯坦鋼鐵廠是政府的首要任務，并已決定通過政府間交易將巴基斯坦鋼鐵廠管理控制權移交給中國公司。

據當時消息人士稱，政府正在探索不同的選擇，包括G2G與中國的交易，因為政府無法持續吸收虧損。巴總理決定將巴基斯坦鋼鐵公司（PSM）完全的管理控制權移交給中國公司。PSM現金流失問題上，累計損失達到2200億盧比（約合21億美元）。

近幾年PSM一直處于困境中，自 2015 年6月以來由于未支付燃氣賬單而閑置至今。