規劃要求，把膠東經濟圈建設成為山東半島城市群高質量發展的排頭兵，同時處理好與省會經濟圈、魯南經濟圈的關系，突出做好“海”的文章，與其他兩大經濟圈錯位發展、互相補充、相得益彰。

突出優勢特色

以青濰日、煙威同城化為突破口，促進青煙威海洋經濟、青煙濰臨空臨港經濟、青濰日循環經濟產業協作帶和交界地帶融合發展。支持煙臺提升新舊動能轉換綜合試驗區核心城市功能，建設現代化國際濱海強市。支持濰坊打造全國農業開放發展高地和國際動力名城，建設現代化高品質城市。支持威海打造中日韓地方合作重要支點，建設宜居宜業宜游精致城市。支持日照打造先進鋼鐵制造基地、北方能源樞紐，建設現代生態活力港城。

聯動省會經濟圈

以“濟南—淄博—濰坊—青島—煙臺—威海”為主軸，唱響濟青“雙城記”，共建濟青科創制造大走廊，協同推進新舊動能轉換取得突破、塑成優勢，構建以“十強”產業為主體的特色優勢產業集群，共同打造新舊動能轉換最強引擎。支持濰坊壽光、東營廣饒跨區域產業融合發展，共同打造綠色化工產業基地。

聯動魯南經濟圈

強化青島、日照作為魯南經濟圈出海口功能，依托魯南高鐵、瓦日鐵路、新菏兗日鐵路、日蘭高速公路，構建多式聯運集疏運體系，共建進出口商品集散中心。弘揚沂蒙精神，共同推進革命老區振興發展。支持日照嵐山、臨沂莒南跨區域產業融合發展，共同打造沿海先進鋼鐵制造產業基地。

鋼鐵是工業最為重要的指標，也是很多產業的命脈。隨著我國步入工業化晚期，鋼鐵行業開始進入新時代，大整合、大轉移、大升級成為鋼鐵行業的主流。

2020年全國鋼鐵產能有10億噸，山東位列河北、江蘇、遼寧之后第四位，粗鋼產量達到7994萬噸，鋼鐵產量以板材為主，建材為輔。

山東省共有二十二家鋼鐵企業，分布在11個城市中，其中日照是山東打造的第一鋼鐵基地，僅山鋼日照公司和日鋼集團的實際產量就達到了2300多萬噸。

山東是鋼鐵大省，更要努力建設成鋼鐵強省。早在2018年，山東省發布的《山東省先進鋼鐵制造產業基地發展規劃（2018-2025年）》，就已經提出要著力打造日-臨沿海先進鋼鐵制造產業基地、萊-泰內陸精品鋼生產基地，加快建設日照先進鋼鐵制造產業集群、臨沂臨港高端不銹鋼與先進特鋼制造產業集群、萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產業集群、泰安特種建筑用鋼產業集群，即打造兩大基地、四大集群。

隨著產業轉移的步伐和行業整合的調整，膠濟鐵路一線的德州、濟南、淄博、濱州等眾多城市都會進行產能轉移，日照、臨沂成為新的承接地。臨海布局是大勢所趨，期待山東鋼鐵行業再創輝煌！