4月2日一大早兒，業(yè)務(wù)員小徐匆匆吃了幾口早餐，便趕緊乘車趕往承德，他此行的目的是“要賬”。要賬的對象是河北鋼鐵集團(tuán)承鋼公司。
小徐所在的企業(yè)是一家生產(chǎn)鋼廠所需的節(jié)能環(huán)保設(shè)備及水循環(huán)設(shè)備的公司，公司的客戶為國內(nèi)鋼廠，承鋼是其中一個(gè)客戶。
“承鋼大概欠我們70萬元左右，這并不是欠款最多的鋼廠。”小徐告訴記者。
歷時(shí)兩個(gè)多小時(shí)，小徐終于到達(dá)承鋼，在承鋼大門外的一棟辦公樓里，小徐見到了一位負(fù)責(zé)此事的科長，該科長態(tài)度很好，但表示現(xiàn)在無法償還欠款。“上面給我們錢少，不夠花，上面給的錢是保持生產(chǎn)的，根本就不夠用。過段時(shí)間資金可能會(huì)好點(diǎn)。我現(xiàn)在也不能答應(yīng)你什么時(shí)候給錢，實(shí)在是沒底氣答應(yīng)你們。”該科長說。
從2008年下半年開始
陸續(xù)拖欠
記者從小徐給的一份對賬單上看到，此前，雙方合作良好，承鋼回款較為及時(shí)，但從2008年下半年開始，承鋼的回款狀況變得異常，開始有拖欠情況發(fā)生。
而這種狀況也與中國鋼鐵行業(yè)的走勢如出一轍。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2008年，在鋼材市場價(jià)格下跌和鋼鐵生產(chǎn)原燃料高價(jià)位的雙重影響下，鋼鐵企業(yè)盈利大幅下滑。2008年上半年，71戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤1010.47億元，同比增長26.1%;下半年大中型鋼鐵企業(yè)整體虧損164.09億元，特別是12月份當(dāng)月虧損額達(dá)到291.22億元，產(chǎn)品銷售利潤率為負(fù)17.44%，創(chuàng)歷年來的新低。
按照中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長羅冰生的說法，2008年上半年中國鋼材市場高價(jià)位、鋼鐵生產(chǎn)高成本、鋼鐵企業(yè)高盈利;下半年全行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢發(fā)生突變，市場需求明顯萎縮，鋼材價(jià)格大幅下跌，鋼鐵企業(yè)整體虧損，上下半年冰火兩重天，這是多年來前所未有的大變化。
這份對賬單顯示，經(jīng)過這些年的累積，承鋼累計(jì)拖欠小徐所在的企業(yè)大約70萬元左右。
“我們一般情況下也不會(huì)這么著急催著承鋼還錢，我們也能體諒到承鋼的難處，畢竟現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)不景氣。”小徐說。
但小徐所在的企業(yè)實(shí)在“扛不住了”。作為一家中小企業(yè)，該公司被國內(nèi)鋼廠拖欠的貨款多達(dá)數(shù)百萬元，而該公司的500萬元貸款將在今年7月份到期，由于被拖欠太多，該公司面臨著無法阻止生產(chǎn)的窘境，更無力償還貸款。
“再弄不到錢，我們作為抵押物的房子就要被收走了。”該公司總經(jīng)理曹先生表示。
在上述承鋼科長的辦公桌上，記者還看到，一家江蘇企業(yè)的催款函靜靜地躺在那里，上面的金額要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小徐所在企業(yè)的70萬元欠款。
“去年一年，都是財(cái)務(wù)部門直接管錢，都是按照入發(fā)票額的70%給錢，剩下的先欠著。今年讓我們部門管錢付款了，但沒有那么多錢。聽說是河北鋼鐵集團(tuán)控制著資金，不會(huì)長期一直是這種情況的。”該科長安慰著小徐，希望小徐不要著急，車到山前必有路。
記者與該科長交流時(shí)，該科長告訴記者：“現(xiàn)在供應(yīng)商基本都有欠款，欠款總額保密，要說沒有欠款的供應(yīng)商，可能只有10家到20家。這幾個(gè)月資金周轉(zhuǎn)慢點(diǎn)，可能過幾個(gè)月就好了。”
欠款的企業(yè)并非只有承鋼一家，據(jù)記者了解，廣西一家鋼廠欠一家供應(yīng)商的錢有數(shù)百萬元。河北一家民營鋼廠曾有過欠款上千萬元的情況。而鋼鐵欠賬一事早已被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有媒體報(bào)道稱，為鋼鐵企業(yè)提供鐵礦石和煤炭的上游貿(mào)易商已經(jīng)開始要求，先付款再發(fā)貨。
鋼廠深陷債務(wù)“泥潭”
存行業(yè)資金鏈斷裂隱憂
鋼廠欠款不能按時(shí)歸還的背后，是鋼廠正在背負(fù)著沉重的債務(wù)壓力。鋼鐵事件僅僅是揭開了冰山一角。
近日，工信部政策司副司長苗長興在中國鋼鐵規(guī)劃論壇上向記者表示，2013年中國鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率升至69.4%，負(fù)債總額約3萬億元。同時(shí)，部分鋼企停產(chǎn)、債務(wù)違約甚至老板跑路的消息不斷傳來，業(yè)內(nèi)擔(dān)心鋼企資金鏈斷裂會(huì)從零星個(gè)案演變?yōu)樾袠I(yè)現(xiàn)象。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在該論壇上表示，2013年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用高達(dá)786.2億元，是實(shí)現(xiàn)利潤的3.4倍，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的平均負(fù)債率69.4%，資產(chǎn)負(fù)債率在80%以上的鋼廠共33家。有個(gè)別企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率甚至超過100%。在鋼協(xié)會(huì)員之外的那些企業(yè)的負(fù)債率，有可能更高。
中鋼協(xié)副會(huì)長劉振江稱：“今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來效益最差的一個(gè)季度。1至2月份會(huì)員企業(yè)共計(jì)虧損達(dá)到28億元，1月份鋼材需求同比回落8.6%。鋼產(chǎn)量也減少了3.2%，鋼材價(jià)格指數(shù)已經(jīng)跌破96，創(chuàng)了20年來最低點(diǎn)。”
而中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)銷售率顯示，2002年至2007年達(dá)7%至8%;2008年至2011年下降至3%;2011年為2.42%，2002年僅為0.04%，而2013年，鋼鐵行業(yè)利潤率也僅為0.48%，虧損面達(dá)21%。
李新創(chuàng)表示，虧損前十名企業(yè)虧損額占比96.7%，鋼鐵企業(yè)盈利能力嚴(yán)重分化將進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐，同時(shí)也意味著經(jīng)營困難的企業(yè)進(jìn)入了風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)窗口期。
國際評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾認(rèn)為，產(chǎn)能過剩和鋼材價(jià)格下降將導(dǎo)致中國更多的民營鋼廠拖欠貸款而面臨破產(chǎn)。
就在近日，一條消息在國內(nèi)各大論壇發(fā)酵，稱申特鋼鐵“被追債”，其在常州溧陽的中行賬戶、工行賬戶被法院全部凍結(jié)，所有的房產(chǎn)、地產(chǎn)也都被法院查封。
一筆1.2億元款項(xiàng)拖欠不還，這凸顯出鋼鐵企業(yè)普遍面臨銀根緊縮、資金鏈吃緊的現(xiàn)狀。
這種情況傳導(dǎo)到鋼廠的下游，導(dǎo)致供貨商的錢難以要回，在承鋼折騰了半天，小徐的“要賬之旅”無果而終。