該分公司推行設(shè)備檢修動(dòng)態(tài)管理，在各車間、班組推行設(shè)備區(qū)域包干動(dòng)態(tài)管理。各車間工長(zhǎng)重點(diǎn)管理所在區(qū)域設(shè)備，車間設(shè)備管理員監(jiān)督管理。每日交接班前每班工長(zhǎng)逐項(xiàng)檢查所在崗位設(shè)備運(yùn)行狀況，并在班前會(huì)上匯報(bào)檢查情況，車間設(shè)備管理員記錄后，將各班所查出問題整理匯總至車間，車間處理查出的設(shè)備故障和隱患。不能及時(shí)整改的問題，相關(guān)人員則將其及時(shí)記錄在設(shè)備臺(tái)賬上，并告知當(dāng)班每名崗位工。目前，該分公司設(shè)備正常運(yùn)行率達(dá)98%以上。

為加大設(shè)備隱患整改力度，該分公司制定科學(xué)有效的設(shè)備檢修、更換、維護(hù)方案。成立設(shè)備點(diǎn)巡檢小組，每周一上午機(jī)動(dòng)科、生產(chǎn)科科長(zhǎng)，設(shè)備管理員及各車間負(fù)責(zé)人及工長(zhǎng)分區(qū)域巡查設(shè)備，當(dāng)日召開設(shè)備專題會(huì)確定設(shè)備檢修方案，此舉實(shí)現(xiàn)了從制定方案到效果認(rèn)定的全過程管理。3月份，該分公司及時(shí)整改了受煤坑葉輪給煤機(jī)電機(jī)與減速機(jī)對(duì)輪轉(zhuǎn)子鍵槽損壞等20余項(xiàng)問題。4月份以來，該分公司已解決1號(hào)堆取料機(jī)和大車卷揚(yáng)絲斷裂問題；及時(shí)焊補(bǔ)煤塔下料篦條，保證了下料正常及人身安全。目前，設(shè)備檢修周期不斷延長(zhǎng)，主體設(shè)備定修時(shí)間保持在10天以上，全系統(tǒng)設(shè)備事故影響生產(chǎn)時(shí)間明顯縮短，設(shè)備完好率達(dá)95%以上。

此外，該分公司細(xì)化保產(chǎn)隊(duì)伍責(zé)任分工和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)定事故搶修時(shí)間和質(zhì)量，規(guī)范日常檢修工作標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，提高正點(diǎn)推焦率，保裝煤高度在3.9米以上，增加單孔產(chǎn)焦量。目前，日均焦炭產(chǎn)量達(dá)1940噸以上，活性灰產(chǎn)量達(dá)1780噸以上。