習近平總書記將綠色發展置于保護與發展生產力的突出位置，多次強調要更加自覺地推動綠色發展、循環發展、低碳發展。隨著國際海事組織（IMO）全球航運溫室氣體減排戰略持續推進，我國提出的“碳達峰、碳中和”目標對船舶工業綠色發展也提出了新的要求。船舶工業作為我國制造業的重要組成部分，正在扎實推進綠色轉型發展。
為順應全球綠色低碳轉型趨勢，我國船舶企業堅定不移踐行新發展理念、堅持綠色發展道路，始終把“綠色”“低碳”理念貫穿船舶海洋裝備制造全流程。我國船企在設計、建造過程及配套產品領域采取了多種措施，通過新技術、新工藝、新能源及數字化等應用，推出了多個符合最新國際海事規則要求的綠色船型，致力實現綠色造船、綠色修船目標。近年來，我國船企新接訂單中綠色動力船舶占比持續攀升，到今年第一季度已超過30%，我國船舶產品綠色化轉型加速發展。中國船舶集團所屬船舶企業積極響應國家“碳達峰、碳中和”號召，踐行綠色發展理念，持續推進綠色船廠建設，2021年骨干船企綜合能耗年均降低 5個~10個百分點。
從供應鏈的角度來看，我國船舶企業把綠色供應鏈管理融入全生命周期，依托上下游企業間的供應關系，通過綠色供應商管理、綠色采購等，帶動整個船舶工業供應鏈持續提升綠色績效。造船和鋼鐵互為上下游產業，鋼鐵產業是船舶工業供應鏈的重要一環，二者也在多年來的合作中實現了共贏發展，低碳綠色鋼鐵材料將有助于船舶工業綠色發展。
鋼鐵行業EPD平臺由中國鋼鐵工業協會組織鋼鐵行業多方面共同參與打造，具備很強的權威性，能夠保證評價結果的公正性，將更有利于推動中國鋼鐵行業綠色低碳發展。在打造成為船舶與海洋工程裝備產業鏈鏈長單位的進程中，中國船舶集團將積極支持參與鋼鐵行業EPD平臺工作，倡導所屬船廠在采購中采用平臺發布的環境信息等，共同促進船舶與海洋工程裝備產業鏈綠色發展。