車輪鋼正在向高強、高表面質量、高焊接性方向發展。梅鋼堅定踐行“321+X”精品戰略，持續拓展高端產品，打造精品梅鋼，把高端車輪鋼納入研發重點。

同時，為了推動梅鋼從車輪鋼產品制造商向整體解決方案提供者轉變，在提供產品的同時向用戶輸出一整套使用技術，進而推進國內車輪鋼產品升級換代，支撐國內汽車行業的長足發展，在寶鋼股份中央研究院總部的協同支撐下，梅鋼技術中心充分研究論證，用近一年時間建成車輪鋼材料及工藝實驗室。

戰危機創一流

作為重點打造產品，梅鋼車輪鋼近年來銷量逐年增加，今年預計達到40多萬噸。梅鋼敏銳捕捉市場商機、成功研發的S420MC系列冷成形齒轂用鋼，截至2022年6月，已向戰略用戶批量穩定供應高厚度精度齒轂用鋼1萬余噸，成為國內唯一具備冷成形齒轂用鋼全系列供貨能力的鋼鐵企業；同時，還一舉突破了高厚度精度產品同板厚差60微米的最高控制能力，為國內傳統熱連軋機的最高水平。

貫徹落實中國寶武“差異化精品增效”要求，響應寶鋼股份“戰危機創一流以優異成績迎接黨的二十大勝利召開”的號召，梅鋼堅決行動、苦練內功，持續推動高質量發展。梅鋼車輪鋼材料及工藝實驗室具備高強度、高疲勞車輪鋼產品焊接成型技術研究、疲勞特性試驗等能力，將有效提升梅鋼車輪鋼在產品開發、產品質量改進、用戶技術研究等方面的能力，助力梅鋼建成“寶鋼股份精品車輪鋼基地”。