車輪鋼正在向高強(qiáng)、高表面質(zhì)量、高焊接性方向發(fā)展。梅鋼堅(jiān)定踐行“321+X”精品戰(zhàn)略，持續(xù)拓展高端產(chǎn)品，打造精品梅鋼，把高端車輪鋼納入研發(fā)重點(diǎn)。

同時(shí)，為了推動(dòng)梅鋼從車輪鋼產(chǎn)品制造商向整體解決方案提供者轉(zhuǎn)變，在提供產(chǎn)品的同時(shí)向用戶輸出一整套使用技術(shù)，進(jìn)而推進(jìn)國(guó)內(nèi)車輪鋼產(chǎn)品升級(jí)換代，支撐國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，在寶鋼股份中央研究院總部的協(xié)同支撐下，梅鋼技術(shù)中心充分研究論證，用近一年時(shí)間建成車輪鋼材料及工藝實(shí)驗(yàn)室。

戰(zhàn)危機(jī)創(chuàng)一流

作為重點(diǎn)打造產(chǎn)品，梅鋼車輪鋼近年來銷量逐年增加，今年預(yù)計(jì)達(dá)到40多萬噸。梅鋼敏銳捕捉市場(chǎng)商機(jī)、成功研發(fā)的S420MC系列冷成形齒轂用鋼，截至2022年6月，已向戰(zhàn)略用戶批量穩(wěn)定供應(yīng)高厚度精度齒轂用鋼1萬余噸，成為國(guó)內(nèi)唯一具備冷成形齒轂用鋼全系列供貨能力的鋼鐵企業(yè)；同時(shí)，還一舉突破了高厚度精度產(chǎn)品同板厚差60微米的最高控制能力，為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)熱連軋機(jī)的最高水平。

貫徹落實(shí)中國(guó)寶武“差異化精品增效”要求，響應(yīng)寶鋼股份“戰(zhàn)危機(jī)創(chuàng)一流以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開”的號(hào)召，梅鋼堅(jiān)決行動(dòng)、苦練內(nèi)功，持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。梅鋼車輪鋼材料及工藝實(shí)驗(yàn)室具備高強(qiáng)度、高疲勞車輪鋼產(chǎn)品焊接成型技術(shù)研究、疲勞特性試驗(yàn)等能力，將有效提升梅鋼車輪鋼在產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)、用戶技術(shù)研究等方面的能力，助力梅鋼建成“寶鋼股份精品車輪鋼基地”。