據中國船舶工業協會信息統計部副主任譚乃芬表示，我國海洋工程裝備用鋼的國產化率已達90%以上，但部分超高強度、特殊性能鋼材仍依賴進口。而且海工用鋼需求有限，鋼廠海工用鋼產量達不到規模效益，鋼企研發、生產難度較大，積極性不高。
據統計，我國主要海工總裝制造企業手持各類海工鉆井平臺不到100座/艘，大約在3年內交付。每年交付量在30至40座/艘左右，年均用鋼量僅為60到80萬噸。而且海工用鋼的特點為多品種、小批量，國內海工用鋼生產企業眾多，產業集中度較低，訂單分散，鋼企難以達到規模效益。
譚乃芬表示，對于海工產品，包括自升式平臺、半潛式平臺、鉆井船等，由于其大量采用了420-690MPa級別的鋼板，因此要求配套有相應屈服強度級別的電焊條、二氧化碳藥芯焊絲和埋弧焊焊絲/焊劑。目前，大部分品種的焊接材料為進口，我國在焊接工藝、材料等方面亟需配套研發。