據了解，釩鐵作為釩元素添加劑，加入煉鋼或合金材料中，可顯著改善鋼的性能。高釩釩鐵還用作有色合金的添加劑，廣泛用于超導材料、航空航天材料等領域。釩鐵產品標準是做好釩鐵生產、維護國際貿易公平公正的關鍵支撐。隨著釩鐵生產技術不斷進步，原釩鐵國際標準ISO5451：198O的標齡在2016年已達36年，已不能滿足當前釩鐵生產和國際貿易需要。

中國是世界上釩資源儲量大國、釩產品生產大國和主要出口國。攀鋼作為世界第一產釩企業，出口釩鐵占中國出口總量的60%以上，在國際標準化工作方面有著寶貴的經驗。2017年，攀鋼在鞍鋼集團的統一部署下，主動向國家標準化管理委員會國際合作部，提出《釩鐵—規格和交貨條件》國際標準修訂立項申請，并于2019年獲批正式立項。

“正式獲批的項目，是以我國國家標準GB/T4139-2012《釩鐵》為藍本提出的國際標準項目。”該項目負責人、攀鋼釩制造與技術部統計分析經理周開著介紹，在ISO/TC132秘書處和攀鋼科技創新部指導下，項目組在深度調研國內外相關標準和不同用戶需求的基礎上，結合我國的標準化戰略，制定標準修訂工作方案，確保完成新的國際標準完善和修訂目標任務。其主要修訂內容包括：將牌號由5個調整為6個、調整各牌號產品技術要求、縮小各牌號釩鐵主元素（V）的允許含量范圍、提高各牌號的允許含碳量、對雜質元素的允許含量進行修改、調整產品粒度組別和各粒度組（級）的粒度要求、明確產品的取樣方法和雜質元素含量的測定方法等。

有關專家指出，與原有的釩鈦國際標準相比，新發布的《釩鐵—規格和交貨條件》國際標準更符合當前釩鐵生產和使用的實際，有利于資源的合理利用，滿足不同層次的使用要求。它縮小了該項國際標準與各主要釩鐵生產國和使用國標準的差異，達到利用標準引導資源科學開發、高效利用和推動產業升級的目的。