其中，單條產(chǎn)線月產(chǎn)量創(chuàng)新高；

高一線：76366.998噸

高二線：37429.205噸

高棒線：105297.962噸

強(qiáng)管理、降事故。強(qiáng)化全員設(shè)備管理，促進(jìn)生產(chǎn)操作方與設(shè)備保障方之間溝通協(xié)調(diào)；提升點(diǎn)檢有效性，減少突發(fā)性事件；組織“軋鋼廠狀態(tài)管理周周碰”活動(dòng)，對(duì)每周發(fā)生的故障進(jìn)行跟蹤、對(duì)處理措施進(jìn)行驗(yàn)證，并建立事故臺(tái)賬；定期組織學(xué)習(xí)，落實(shí)事故預(yù)防及改進(jìn)措施，加強(qiáng)管控，強(qiáng)化設(shè)備事故“PDCA”循環(huán)驗(yàn)證，千方百計(jì)降低事故率，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

抓工序、促生產(chǎn)。不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，要求各班組持續(xù)開展料形、張力控制，規(guī)范料形，提高生產(chǎn)過程穩(wěn)定性；針對(duì)各關(guān)鍵點(diǎn)溫度、飛剪、活套等參數(shù)作出調(diào)整，并按照“縮短非停時(shí)間，提升軋線作業(yè)率”工作實(shí)施方案開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理，規(guī)范各規(guī)格軋制程序表、各架延伸率、軋制速度控制，縮小各機(jī)組料形控制范圍，優(yōu)化、固化料形尺寸，加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，嚴(yán)格管控計(jì)劃停機(jī)、非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，同時(shí)，開展降低軋損、提高熱裝率、推進(jìn)合金優(yōu)化、定重定坯等專項(xiàng)攻關(guān)工作，不斷提升生產(chǎn)管理水平，促進(jìn)各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步提升。

嚴(yán)管理、抓落實(shí)。“抓緊每一秒鐘，軋好每一條鋼”的理念深入人心，軋鋼廠全員勇于挑戰(zhàn)，自我加壓，抓牢每一個(gè)環(huán)節(jié)，每日通報(bào)產(chǎn)量、指標(biāo)、成本完成情況，指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，非停機(jī)時(shí)間超標(biāo)、成本不受控等情況都必須認(rèn)真分析原因，制定詳細(xì)對(duì)策，嚴(yán)格管理。圍繞強(qiáng)協(xié)同、穩(wěn)生產(chǎn)、提質(zhì)量、降能耗、向管理要效益，追求管理極致、消耗極限的工作方針組織生產(chǎn)，管理的觸角不斷向基層延伸，確保落實(shí)落地。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。回望起點(diǎn)，展望未來，軋鋼廠全體干部職工將繼續(xù)齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難、乘勢(shì)而上，緊盯穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、再超產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，以昂揚(yáng)的姿態(tài)全面開啟2023年奮斗新征程，以一季度“開門紅”拼出全年“滿堂彩”。