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南鋼股份:2022年公司船舶與海工用鋼銷(xiāo)量158.80萬(wàn)噸

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-11  來(lái)源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):488
 
核心提示:南鋼股份7月11日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司產(chǎn)品在橋梁高建結(jié)構(gòu)領(lǐng)域具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系
 南鋼股份7月11日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司產(chǎn)品在橋梁高建結(jié)構(gòu)領(lǐng)域具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含耐候連接、焊接用鋼)、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類(lèi)的批量供貨能力。在跨江大橋應(yīng)用方面,已有龍?zhí)洞髽颉⒛暇┙闹揲L(zhǎng)江大橋(即南京長(zhǎng)江第五大橋)、南京上壩夾江大橋(浦儀高速西段)、重慶南紀(jì)門(mén)長(zhǎng)江大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋,其中公司耐候橋梁鋼供貨國(guó)內(nèi)首座免涂裝耐候鐵路鋼橋——藏木雅魯藏布江特大橋,該大橋是海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋。球磨機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金等行業(yè)中,是最重要的粉磨設(shè)備之一。球磨機(jī)用鋼具有高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性等特征。公司聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性等特鋼,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械與軌交等領(lǐng)域。

2022年,公司耐磨鋼銷(xiāo)量放量增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)22%;開(kāi)發(fā)出1600MPa工程機(jī)械彈簧鋼,并應(yīng)用于國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)挖掘機(jī)新機(jī)型;超高強(qiáng)鋼板Q1100E應(yīng)用于2,600噸超大噸位起重機(jī);高端耐磨鋼規(guī)格全覆蓋,成功批量替代進(jìn)口材料,率先應(yīng)用在大噸位電動(dòng)輪自卸車(chē)、國(guó)產(chǎn)龍頭大型盾構(gòu)機(jī)企業(yè);超級(jí)耐磨鋼國(guó)內(nèi)率先在煤礦機(jī)械應(yīng)用推廣,應(yīng)用于國(guó)內(nèi)知名煤礦機(jī)械企業(yè)設(shè)備;現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出屈服強(qiáng)度1300Mpa級(jí)超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板、硬度600HB高等級(jí)耐磨鋼,可大幅度延長(zhǎng)工件的壽命,降低能耗。

公司牢牢把握“清潔低碳、安全高效”現(xiàn)代能源體系的核心內(nèi)涵,積極推進(jìn)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈綠色工業(yè)體系。公司建設(shè)的裝機(jī)容量41MW/123MWh的儲(chǔ)能電站立足綠色發(fā)展需求,統(tǒng)籌區(qū)域電力資源,助力節(jié)能減碳,著力構(gòu)建公司新型電力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)新能源增長(zhǎng)、消納和儲(chǔ)能的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。同時(shí),該項(xiàng)目也是國(guó)內(nèi)目前已開(kāi)工的用戶側(cè)儲(chǔ)能電站中單體容量最大的,具有示范引領(lǐng)作用。目前南鋼儲(chǔ)能電站項(xiàng)目正進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

2022年,公司船舶與海工用鋼銷(xiāo)量158.80萬(wàn)噸,占所有鋼材銷(xiāo)量的16.29%,其中,專(zhuān)用板材船舶制造系列用鋼銷(xiāo)量放量增長(zhǎng)26%。為進(jìn)一步減輕船舶自身的重量、提高燃油效率,汽車(chē)滾裝船采用了大量的高強(qiáng)度薄板。公司滾轉(zhuǎn)船薄規(guī)格船板在生產(chǎn)過(guò)程中具有嚴(yán)格的公差控制,并通過(guò)生產(chǎn)工藝調(diào)整具有良好的焊接性能。另外,在客戶服務(wù)上公司推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個(gè)性化定制配送服務(wù)“JIT+C2M”新模式,具有較強(qiáng)的薄規(guī)格船板交付能力。公司擁有包括中國(guó)船舶江南船廠、中國(guó)船舶廣船國(guó)際、招商金陵船舶、招商重工、招商威海船廠等下游客戶。

公司聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等特鋼,為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、高端制造業(yè)升級(jí)提供解決方案。船舶用鋼是公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。近期,由公司獨(dú)家供應(yīng)豪華郵輪用鋼板、船用型鋼的首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”正式出塢,將填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白。公司豪華郵輪用鋼板、船用型鋼具備大型豪華游輪對(duì)鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質(zhì)量和焊接效率等條件要求,能夠解決大型豪華游輪建設(shè)技術(shù)含量高、船體重心位置較高、所需球扁鋼對(duì)焊接要求極高、設(shè)計(jì)和建造難度大等難題。公司將堅(jiān)持做精做強(qiáng)特鋼產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),瞄準(zhǔn)制造業(yè)升級(jí)、進(jìn)口替代,將公司打造成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)材料智造商。

 
 
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