胡望明表示，當前，中國鋼鐵行業形勢復雜嚴峻。一方面，中國城市化逐漸進入平臺期，由于供需關系調整導致鋼價下滑，而鐵礦石等原料價格居高不下，“兩頭擠壓”加劇了鋼鐵企業利潤的下滑。同時，疊加疫情影響、俄烏沖突等不利因素，國內鋼鐵行業已“入冬”。

寶武多年來堅持高端化、差異化戰略，尤其在今年下半年以來，以高端化、智能化、綠色化、高效化“四化”為方向引領，聚焦價值創造，推進算賬經營，采取了系列舉措，生產經營依然取得了良好業績。同時，基于未來發展，寶武大力推進綠色低碳轉型發展，在低碳冶金技術研發應用等方面都取得了階段性的成果。希望能夠與塔塔集團、蓋爾道進一步加強交流，在低碳冶金、國際化等方面加強合作，推進鋼鐵行業的轉型升級，實現互利共贏。

納倫德蘭表示，他多次來到中國，親眼見證了中國經濟以及中國鋼鐵行業的發展。與寶武一樣，塔塔也非常注重與社會的和諧發展，致力于成為一家備受尊重的公司。除了鋼鐵主業，塔塔也有新材料等多元業務，并將自己定義為材料供應商，雙方在諸多領域均有合作契合點。希望能夠進一步加強交流，探討鋼鐵的未來發展路徑，推動實質性合作。

約翰彼得表示，在低碳冶金尤其是長流程低碳冶金技術研發應用上，世界上有很多公司在為之努力，但寶武是唯一一家真正已付諸實踐并取得成效的公司。蓋爾道在脫碳領域也在積極行動，同時也在可再生能源領域積極布局。希望能夠與寶武有更多的交流和探討，希望中國鋼鐵行業能有更好的發展，從而促進世界鋼鐵行業的進步發展。

寶武總經理助理、相關部門負責人參加會見。